{"id":1699,"date":"2022-12-05T12:46:56","date_gmt":"2022-12-05T12:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/sportano.pl\/blog\/ostrzenie-lyzew-jak-samemu-naostrzyc-lyzwy\/"},"modified":"2025-07-11T10:46:09","modified_gmt":"2025-07-11T10:46:09","slug":"ostrzenie-lyzew-jak-samemu-naostrzyc-lyzwy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportano.pl\/blog\/ostrzenie-lyzew-jak-samemu-naostrzyc-lyzwy\/","title":{"rendered":"Ostrzenie \u0142y\u017cew: jak samemu naostrzy\u0107 \u0142y\u017cwy?"},"content":{"rendered":"

Kupi\u0142e\u015b swoj\u0105 pierwsz\u0105 par\u0119 \u0142y\u017cew lub rozpocz\u0105\u0142e\u015b sezon i podczas pierwszej wizyty na lodowisko czu\u0142e\u015b, \u017ce wykonywanie skr\u0119t\u00f3w lub hamowanie sz\u0142o do\u015b\u0107 opornie, a sama jazda by\u0142a niekomfortowa? W obu przypadkach konieczne mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 ostrzenie \u0142y\u017cew. Z naszym poradnikiem dowiesz si\u0119, kiedy, dlaczego i jak cz\u0119sto nale\u017cy naostrzy\u0107 \u0142y\u017cwy oraz czy nale\u017cy wykonywa\u0107 to samodzielnie czy lepiej odda\u0107 sprz\u0119t do profesjonalnego serwisu.<\/strong><\/p>\n

Dlaczego nale\u017cy ostrzy\u0107 \u0142y\u017cwy?<\/h2>\n

Podstawow\u0105 kwesti\u0105 przemawiaj\u0105c\u0105 za naostrzeniem \u0142y\u017cew jest komfort, wydajno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo jazdy. St\u0119pione ostrze nie zapewnia odpowiedniej przyczepno\u015bci do lodu, a przez to utrudnia \u015blizganie si\u0119, nabieranie odpowiedniej pr\u0119dko\u015bci i wykonywanie nawet najprostszych manewr\u00f3w takich, jak zatrzymywanie si\u0119 czy skr\u0119canie. Brak kontroli podczas jazdy po lodowisku mo\u017ce powodowa\u0107 niebezpieczne sytuacje (np. zderzenia z innymi \u0142y\u017cwiarzami lub band\u0105 ochronn\u0105, upadki itp.) i prowadzi\u0107 do uraz\u00f3w czy powa\u017cnych kontuzji. Odpowiednio naostrzone \u0142y\u017cwy sprawi\u0105, \u017ce b\u0119dziesz czu\u0107 si\u0119 pewnie na lodzie, a utrzymanie balansu, dobrego po\u015blizgu i kontroli toru jazdy nie b\u0119dzie problematyczne.<\/p>\n

\"M\u0119\u017cczyzna<\/p>\n

Czy nowe \u0142y\u017cwy trzeba ostrzy\u0107?<\/h3>\n

Kupuj\u0105c now\u0105 par\u0119 \u0142y\u017cew figurowych, hokejowych czy rekreacyjnych<\/u><\/a> zwykle spotkasz si\u0119 z sytuacj\u0105, \u017ce s\u0105 one nienaostrzone. Wynika to przede wszystkim z prawa unijnego, kt\u00f3re z uwagi na bezpiecze\u0144stwo nie pozwala sklepom stacjonarnym sprzedawa\u0107 naostrzonego sprz\u0119tu. Innym powodem jest to, \u017ce ka\u017cdy u\u017cytkownik ma nieco inne parametry, styl jazdy i preferencje, co wymaga indywidualnego podej\u015bcia do tej kwestii. Podczas pierwszego serwisowania \u0142y\u017cew \u015bciera si\u0119 chromowane lub niklowane warstwy, tworzy r\u00f3wne kraw\u0119dzie i nadaje ostrzu odpowiedni kszta\u0142t, dlatego pocz\u0105tkowe ostrzenie najlepiej wykona\u0107 w profesjonalnym serwisie.<\/p>\n

Jak sprawdzi\u0107, czy \u0142y\u017cwy s\u0105 naostrzone?<\/h3>\n

Przeprowad\u017a prosty test \u2013 za\u0142\u00f3\u017c \u0142y\u017cwy na nogi i zacznij jazd\u0119. Je\u015bli ju\u017c po kilku ruchach poczujesz, \u017ce nie jeste\u015b w stanie utrzyma\u0107 odpowiedniej kontroli nad nogami (rozje\u017cd\u017caj\u0105 si\u0119 na boki) i szybko tracisz przyczepno\u015b\u0107, to znaczy, \u017ce \u0142y\u017cwy s\u0105 nienaostrzone.<\/p>\n

Kiedy i jak cz\u0119sto ostrzy\u0107 \u0142y\u017cwy?<\/h2>\n

Pierwsze ostrzenie nale\u017cy wykona\u0107 po zakupie nowej pary \u0142y\u017cew. Najlepiej odda\u0107 je do profesjonalnego serwisu, aby za pomoc\u0105 specjalistycznych narz\u0119dzi (w tym szlifierki z diamentowym ostrzem) precyzyjnie wyznaczy\u0142 odpowiedni\u0105 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 rowka (mie\u015bci si\u0119 mi\u0119dzy dwoma kraw\u0119dziami p\u0142ozy). W pozosta\u0142ych przypadkach \u0142y\u017cwy nale\u017cy naostrzy\u0107, je\u015bli podczas jazdy pojawiaj\u0105 si\u0119 problemy z przyczepno\u015bci\u0105. R\u00f3wnie\u017c d\u0142uga przerwa w u\u017cytkowaniu \u0142y\u017cew czy pokrycie si\u0119 p\u0142\u00f3z rdz\u0105 wymaga serwisu przed wyj\u015bciem na l\u00f3d.<\/p>\n

Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 ostrzenia \u0142y\u017cew to indywidualna kwestia, na kt\u00f3r\u0105 wp\u0142yw ma m.in.: styl jazdy i umiej\u0119tno\u015bci je\u017cd\u017c\u0105cego, cz\u0119stotliwo\u015bci oraz intensywno\u015b\u0107 trening\u00f3w, waga \u0142y\u017cwiarza, stan lodowiska, itp. Je\u015bli jeste\u015b \u0142y\u017cwiarzem rekreacyjnym powiniene\u015b ostrzy\u0107 \u0142y\u017cwy co 10-15 godzin sp\u0119dzonych na lodowisku. \u0141y\u017cwy hokejowe powinno si\u0119 ostrzy\u0107 co 3-10 godzin sp\u0119dzonych na lodzie, ale to ponownie indywidualna sprawa, na kt\u00f3r\u0105 maj\u0105 wp\u0142yw wymienione wcze\u015bniej czynniki. Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce \u015bwie\u017co naostrzone \u0142y\u017cwy mog\u0105 pocz\u0105tkowo sprawia\u0107 nieco trudno\u015bci przy hamowaniu czy obrotach, co wynika z przyczepno\u015bci, kt\u00f3ra polepszy si\u0119 wraz z kolejnymi sesjami na lodzie.<\/p>\n

Ostrzenie \u0142y\u017cew \u2013 samodzielnie czy w serwisie?<\/h2>\n

Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy, ostrzenie \u0142y\u017cew najlepiej powierzy\u0107 profesjonalistom, jednak je\u015bli chcia\u0142by\u015b samodzielnie wykona\u0107 t\u0119 czynno\u015b\u0107, musisz zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na kilka wa\u017cnych kwestii. Je\u015bli przyjrzysz si\u0119 dolnej cz\u0119\u015bci swoich \u0142y\u017cew, zauwa\u017cysz, \u017ce nie ma ona jednego sp\u00f3jnego ostrza, ale dwie ostre kraw\u0119dzie z zag\u0142\u0119bieniem na \u015brodku (tzw. rowek), kt\u00f3re jest g\u0142\u0119bsze lub p\u0142ytsze. Mierzy si\u0119 je w u\u0142amkach cala od 1\u2033 przez 3\/4\u201d, 5\/8\u201d (optymalny dla jazdy rekreacyjnej i do nauki jazdy na \u0142y\u017cwach figurowych), 1\/2\u201d (odpowiedni do stawiania pierwszych krok\u00f3w na \u0142y\u017cwach hokejowych) do 3\/8\u2033 (do szybkiego zatrzymania i uzyskiwania dobrej przyczepno\u015b\u0107 na lodzie, zalecany ci\u0119\u017cszym \u0142y\u017cwiarzom) lub 1\/4\u2033. Ostrzenie \u0142y\u017cew pozwala modyfikowa\u0107 zakres tego wg\u0142\u0119bienia tak, aby w zale\u017cno\u015bci od preferencji \u0142y\u017cwiarza by\u0142o bardziej p\u0142askie (umo\u017cliwia szybk\u0105 jazd\u0119, p\u0142ynne skr\u0119ty, ale wymaga dobrej techniki i r\u00f3wnowagi) lub g\u0142\u0119bsze (daje wi\u0119ksz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i pozwalaj\u0105 na wolniejsz\u0105 jazd\u0119, co u\u0142atwia wykonywanie manewr\u00f3w, ale wi\u0105\u017ce si\u0119 z wk\u0142adaniem wi\u0119kszej si\u0142y).<\/p>\n\n\n\n