{"id":32502,"date":"2026-04-14T13:56:21","date_gmt":"2026-04-14T13:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/sportano.pl\/blog\/?p=32502"},"modified":"2026-04-16T06:49:49","modified_gmt":"2026-04-16T06:49:49","slug":"najlepsze-rowery-gravelowe-2026-ranking-modeli-na-kazdy-budzet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportano.pl\/blog\/najlepsze-rowery-gravelowe-2026-ranking-modeli-na-kazdy-budzet\/","title":{"rendered":"Najlepsze rowery gravelowe 2026 – ranking modeli na ka\u017cdy bud\u017cet"},"content":{"rendered":"\n

Jaki gravel w 2026 roku najlepiej sprawdzi si\u0119 do jazdy rekreacyjnej lub bikepackingu, a kt\u00f3ry model wybra\u0107 do szybkich trening\u00f3w na szutrze i asfalcie? W\u0142a\u015bnie na te pytania odpowiada nasz ranking najlepszych rower\u00f3w gravelowych, kt\u00f3ry porz\u0105dkuje najciekawsze modele dost\u0119pne w Sportano wed\u0142ug realnych zastosowa\u0144 i bud\u017cetu. Uwzgl\u0119dniamy zar\u00f3wno bud\u017cetowe rowery gravelowe dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, jak i zaawansowane konstrukcje karbonowe dla wymagaj\u0105cych kolarzy. Ka\u017cdy model zosta\u0142 oceniony pod k\u0105tem geometrii ramy, jako\u015bci nap\u0119du (Shimano GRX, Microshift), komfortu oraz wszechstronno\u015bci w terenie mieszanym. Dzi\u0119ki temu zestawieniu mo\u017cesz unikn\u0105\u0107 przypadkowego wyboru i idealnie dopasowa\u0107 maszyn\u0119 do swojego stylu jazdy oraz zak\u0142adanego bud\u017cetu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por\u00f3wnanie rower\u00f3w gravelowych<\/h2>\n\n\n\n
Model<\/strong><\/td>Rama<\/strong><\/td>Widelec<\/strong><\/td>Nap\u0119d<\/strong><\/td>Hamulce<\/strong><\/td>Ko\u0142a \/ Opony<\/strong><\/td>Waga<\/strong><\/td>Charakter<\/strong><\/td>Dla kogo<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Attabo GRADO 2.0<\/strong><\/td>aluminium 6061<\/td>aluminium<\/td>1×10 Microshift<\/td>mechaniczne<\/td>700x40C<\/td>~11,6 kg<\/td>uniwersalny, bud\u017cetowy<\/td>pocz\u0105tkuj\u0105cy<\/td><\/tr>
KROSS Esker 1.0<\/strong><\/td>aluminium Superlite<\/td>karbon<\/td>1×9 Shimano CUES<\/td>mechaniczne<\/td>700x45C<\/td>~12,4 kg<\/td>komfort, rekreacja<\/td>pocz\u0105tkuj\u0105cy \/ turystyka<\/td><\/tr>
KROSS Esker 6.0<\/strong><\/td>aluminium Performance<\/td>karbon<\/td>2×12 Shimano GRX<\/td>hydrauliczne<\/td>700x45C<\/td>~10,8-11 kg<\/td>bikepacking, uniwersalny<\/td>\u015brednio-zaawansowani<\/td><\/tr>
Marin Nicasio 1<\/strong><\/td>stal CrMo<\/td>stal<\/td>2×8 Shimano Claris<\/td>mechaniczne<\/td>700x36C<\/td>~11,8 kg<\/td>komfort, wyprawowy<\/td>turystyka \/ rekreacja<\/td><\/tr>
Marin Nicasio+ 650B<\/strong><\/td>stal CrMo<\/td>stal<\/td>1×9 Microshift<\/td>mechaniczne<\/td>650B x 47<\/td>~12 kg<\/td>komfort, teren<\/td>bikepacking \/ gravel soft<\/td><\/tr>
Kellys Soot X50<\/strong><\/td>aluminium<\/td>karbon<\/td>2×10 Shimano GRX<\/td>hydrauliczne<\/td>700C<\/td>~10,8 kg<\/td>sportowy <\/td>zaawansowani<\/td><\/tr>
Orbea Terra H30 2025<\/strong><\/td>hydroformowane aluminium <\/td>karbon<\/td>2×12 Shimano GRX<\/td>hydrauliczne<\/td>700x38C<\/td>~10,5-11 kg<\/td>sportowy, all-road<\/td>zaawansowani<\/td><\/tr>
Ridley Kanzo C ADV<\/strong><\/td>karbon<\/td>karbon<\/td>1×11 Shimano GRX<\/td>hydrauliczne<\/td>700x38C<\/td>~9,1 kg<\/td>wy\u015bcigowy, premium<\/td>zaawansowani<\/td><\/tr>
Kellys Soot 20<\/strong><\/td>aluminium<\/td>karbon<\/td>2×8 Shimano Claris<\/td>mechaniczne<\/td>700x40C<\/td>~11,5 kg<\/td>bud\u017cetowy<\/td>pocz\u0105tkuj\u0105cy<\/td><\/tr>
Marin Gestalt 700C<\/strong><\/td>aluminium<\/td>aluminium<\/td>2×8 Shimano Claris<\/td>mechaniczne<\/td>700x35C<\/td>~11,2 kg<\/td>all-road \/ szybki<\/td>rekreacja + asfalt<\/td><\/tr>
Kellys Groot 70<\/strong><\/td>aluminium<\/td>karbon<\/td>2×10 Shimano GRX<\/td>hydrauliczne<\/td>700x50C<\/td>~10,7 kg<\/td>uniwersalny \/ komfort<\/td>bikepacking<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Ranking bud\u017cetowych graveli<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Attabo GRADO 2.0<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
  2. KROSS Esker 1.0<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
  3. Kellys Soot 20<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Rozpocz\u0119cie przygody z jazd\u0105 po szutrach nie musi wi\u0105za\u0107 si\u0119 z ogromnym wydatkiem na start. W tej kategorii skupiamy si\u0119 na rowerach, kt\u00f3re oferuj\u0105 solidne ramy i sprawdzony osprz\u0119t w najbardziej przyst\u0119pnej cenie. Wybrane rowery gravelowe<\/a> s\u0105 idealne dla os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 sprawdzi\u0107, czy gravelowa geometria im odpowiada, zanim zainwestuj\u0105 w profesjonalny sprz\u0119t. Kluczowym czynnikiem by\u0142a tutaj \u0142atwo\u015b\u0107 serwisowania oraz trwa\u0142o\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3re wybacz\u0105 pierwsze b\u0142\u0119dy techniczne. To maszyny, kt\u00f3re mimo niskiej ceny, daj\u0105 pe\u0142n\u0105 rado\u015b\u0107 z odkrywania nowych le\u015bnych \u015bcie\u017cek. Ranking wygrywa Attabo GRADO 2.0<\/strong>, oferuj\u0105cy doskona\u0142e podzespo\u0142y w zaskakuj\u0105co niskiej cenie. Na drugim miejscu mamy KROSS Esker 1.0<\/strong>. To sprawdzona konstrukcja i \u015bwietna baza, kt\u00f3ra wybacza b\u0142\u0119dy pocz\u0105tkuj\u0105cych. Podium zamyka Kellys Soot 20<\/strong> – solidny gravel z wygodn\u0105 geometri\u0105, idealny do nauki jazdy w terenie.<\/p>\n\n\n\n

    Rowery gravelowe oferuj\u0105ce najlepszy stosunek cena \/ jako\u015b\u0107 – ranking<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    1. KROSS Esker 6.0<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
    2. Marin Gestalt 700C<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
    3. Kellys Soot X50<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      W tej kategorii szukali\u015bmy graveli, kt\u00f3re oferuj\u0105 hydrauliczne hamulce tarczowe oraz dedykowane grupy nap\u0119dowe typu GRX w cenie, kt\u00f3ra nie zwala z n\u00f3g. To z\u0142oty \u015brodek dla os\u00f3b, kt\u00f3re oczekuj\u0105 precyzji dzia\u0142ania i niezawodno\u015bci w trudnych warunkach pogodowych. Modele te cz\u0119sto posiadaj\u0105 zaawansowane ramy, kt\u00f3re technologicznie nie odbiegaj\u0105 od znacznie dro\u017cszych konstrukcji. To inwestycja, kt\u00f3ra zwraca si\u0119 w postaci setek kilometr\u00f3w bezawaryjnej i komfortowej jazdy. Bezsprzecznym liderem tego zestawienia jest KROSS Esker 6.0<\/strong>, dzi\u0119ki pe\u0142nej grupie Shimano GRX i hydraulicznym hamulcom. Zaraz za nim uplasowa\u0142 si\u0119 Marin Gestalt 700C<\/strong> oferuj\u0105cy wysok\u0105 jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia ramy i niezawodno\u015b\u0107, kt\u00f3ra procentuje przez lata. Trzecie miejsce zajmuje Kellys Soot X50<\/strong>, kt\u00f3ry zapewnia profesjonalne wra\u017cenia z jazdy i osprz\u0119t gotowy na trudne warunki.<\/p>\n\n\n\n

      Ranking rower\u00f3w gravelowych na wyprawy i bikepacking<\/h2>\n\n\n\n
        \n
      1. Marin Nicasio 1 700C<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
      2. Marin Nicasio+ 650B<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
      3. Kellys Groot 70<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        D\u0142ugodystansowa turystyka rowerowa stawia przed sprz\u0119tem zupe\u0142nie inne wymagania ni\u017c kr\u00f3tkie treningi. W tym zestawieniu postawili\u015bmy na rowery gravelowe o stabilnej geometrii, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 stabilne prowadzenie nawet pod du\u017cym obci\u0105\u017ceniem sakwami. Wa\u017cnym elementem jest tutaj materia\u0142 ramy, cz\u0119sto stalowy, kt\u00f3ry naturalnie t\u0142umi drgania na nier\u00f3wnych nawierzchniach. Wybrane modele posiadaj\u0105 szereg punkt\u00f3w monta\u017cowych na bidony, baga\u017cniki oraz torby typu bikepacking. To propozycje dla podr\u00f3\u017cnik\u00f3w, dla kt\u00f3rych cel podr\u00f3\u017cy jest r\u00f3wnie wa\u017cny, co komfortowa droga do niego. Ranking graveli na wyprawy wygrywa Marin Nicasio 1 700C<\/strong>. Wyr\u00f3\u017cnia go stalowa rama, kt\u00f3ra najlepiej t\u0142umi drgania podczas wielogodzinnej jazdy. Na drugim miejscu znalaz\u0142 si\u0119 Marin Nicasio+ 650B<\/strong> wyposa\u017cony w mniejsze ko\u0142a i szersze opony zapewniaj\u0105ce maksymaln\u0105 wygod\u0119 z pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem. Ostatnie miejsce na podium przypada Kellys Groot 70<\/strong>. To nowoczesna wypraw\u00f3wka z przemy\u015blan\u0105 geometri\u0105 pod bikepacking.<\/p>\n\n\n\n

        Ranking graveli do sportowej jazdy<\/h2>\n\n\n\n
          \n
        1. Ridley Kanzo C ADV GRX800<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
        2. Orbea Terra H30 (2025)<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
        3. KROSS Esker 6.0<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Dla wielu u\u017cytkownik\u00f3w gravel to przede wszystkim maszyna do szybkiego przemieszczania si\u0119 po zr\u00f3\u017cnicowanych nawierzchniach. W tej sekcji prezentujemy rowery o sportowym zaci\u0119ciu, kt\u00f3re nisk\u0105 wag\u0105 i sztywno\u015bci\u0105 dor\u00f3wnuj\u0105 klasycznym rowerom szosowym. Aerodynamiczne profile rur oraz agresywna pozycja za kierownic\u0105 sprzyjaj\u0105 biciu rekord\u00f3w na lokalnych segmentach. S\u0105 to modele idealne do intensywnych trening\u00f3w wydolno\u015bciowych oraz start\u00f3w w coraz popularniejszych wy\u015bcigach gravelowych. Wybieraj\u0105c jeden z nich, stawiasz na maksymaln\u0105 efektywno\u015b\u0107 ka\u017cdego obrotu korb\u0105. Na pierwszym miejscu mamy karbonowy garvel Ridley Kanzo C ADV GRX800<\/strong> stworzony do wygrywania wy\u015bcig\u00f3w. Drugie miejsce zajmuje Orbea Terra H30 (2025) z <\/strong>geometri\u0105 zorientowan\u0105 na szybko\u015b\u0107 i responsywno\u015b\u0107. Trzecie miejsce przypada KROSS Esker 6.0.<\/strong> Sztywno\u015b\u0107 ramy i precyzja nap\u0119du pozwalaj\u0105 na bardzo dynamiczne treningi.<\/p>\n\n\n\n

          Najbardziej uniwersalne rowery gravelowe do 4000 z\u0142 – ranking<\/h2>\n\n\n\n
            \n
          1. Marin Gestalt 700C<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
          2. KROSS Esker 1.0<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n
          3. Marin Nicasio 1 700C<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Poszukujesz \u201ejednego roweru do wszystkiego\u201d. Te niezwykle wszechstronne konstrukcje rano sprawnie dowioz\u0105 Ci\u0119 do pracy, a po po\u0142udniu pozwol\u0105 na ucieczk\u0119 w g\u0142\u0105b lasu. Ich geometria \u0142\u0105czy w sobie cechy wy\u015bcigowe z komfortem niezb\u0119dnym podczas codziennego u\u017cytkowania w mie\u015bcie. Wyposa\u017cone w opony o uniwersalnym bie\u017cniku, \u015bwietnie radz\u0105 sobie zar\u00f3wno na mokrym asfalcie, jak i lu\u017anym szutrze. W tej kategorii wygrywa Marin Gestalt 700C<\/strong> oferuj\u0105cy idealny balans mi\u0119dzy szybko\u015bci\u0105 na asfalcie a wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105 w lekkim terenie. Wiceliderem rankingu jest KROSS Esker 1.0<\/strong>, a na trzecim miejscu mamy Marin Nicasio 1 700C.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n

            \n \n<\/div>\n\n\n\n\n

            Om\u00f3wienie modeli z rankingu<\/h2>\n\n\n\n

            Rower gravel Attabo GRADO 2.0<\/h3>\n\n\n\n

            Attabo GRADO 2.0 <\/strong>to nowoczesna konstrukcja bazuj\u0105ca na wytrzyma\u0142ej, aluminiowej ramie o czystych liniach i wewn\u0119trznym prowadzeniu linek. Producent postawi\u0142 na geometri\u0119, kt\u00f3ra jest kompromisem mi\u0119dzy sportow\u0105 agresj\u0105 a turystyczn\u0105 wygod\u0105, co czyni ten rower bardzo przyst\u0119pnym dla os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 zacz\u0105\u0107 przygod\u0119 z gravelem. Nap\u0119d 1×10 Microshift Sword umo\u017cliwia sprawn\u0105 zmian\u0119 prze\u0142o\u017ce\u0144 oraz dopasowanie tempa jazdy do aktualnych warunk\u00f3w. Dodatkowo zastosowanie kasety o szerokim zakresie prze\u0142o\u017ce\u0144 pozwala na komfortowe pokonywanie zr\u00f3\u017cnicowanych tras bez konieczno\u015bci cz\u0119stego serwisowania.<\/p>\n\n\n\n

            \"M\u0119\u017cczyzna<\/figure>\n\n\n\n

            Ko\u0142a w rozmiarze 28 cali w po\u0142\u0105czeniu z oponami Kenda PIEDMONT 700x40C zapewniaj\u0105 stabilno\u015b\u0107, dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 oraz komfort jazdy po r\u00f3\u017cnych nawierzchniach. Aluminiowe, dwukomorowe obr\u0119cze wzmacniaj\u0105 konstrukcj\u0119, a solidne piasty Shimano zwi\u0119kszaj\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 i p\u0142ynno\u015b\u0107 toczenia. Dzi\u0119ki temu rower sprawdzi si\u0119 zar\u00f3wno podczas rekreacyjnych wycieczek, jak i d\u0142u\u017cszych tras gravelowych.<\/p>\n\n\n\n

            Mechaniczne hamulce tarczowe TEKTRO zapewniaj\u0105 skuteczne i przewidywalne hamowanie niezale\u017cnie od warunk\u00f3w pogodowych. Tarcze o \u015brednicy 160 mm gwarantuj\u0105 dobr\u0105 modulacj\u0119 si\u0142y hamowania, co zwi\u0119ksza kontrol\u0119 nad rowerem podczas jazdy w terenie lub w ruchu miejskim. Mechaniczny system hamulc\u00f3w jest r\u00f3wnie\u017c prosty w konserwacji i trwa\u0142y w codziennym u\u017cytkowaniu. Komfort jazdy podnosi ergonomiczna kierownica ZOOM o szeroko\u015bci 420 mm oraz wygodne siode\u0142ko DDK-3255. Niska waga roweru (11,6-11,7 kg w zale\u017cno\u015bci od rozmiaru) u\u0142atwia transport oraz zwi\u0119ksza komfort jazdy.<\/p>\n\n\n\n

            Najwa\u017cniejsze cechy ATTABO GRADO 2.0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Materia\u0142 ramy: <\/strong>aluminium6061<\/li>\n\n\n\n
            • Widelec: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
            • Stery: <\/strong>NECO 1-1\/8″ semi-integrated<\/li>\n\n\n\n
            • Przerzutki: <\/strong>1×10<\/li>\n\n\n\n
            • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w: <\/strong>10<\/li>\n\n\n\n
            • Przerzutka tylna: <\/strong>Microshift Sword RD-G7005M<\/li>\n\n\n\n
            • Manetki: <\/strong>Microshift Sword SB-G7000-L<\/li>\n\n\n\n
            • Kaseta: <\/strong>Microshift Advent CS-H104-1148 11-48T<\/li>\n\n\n\n
            • Mechanizm korbowy: <\/strong>Prowheel 42T<\/li>\n\n\n\n
            • \u0141a\u0144cuch: <\/strong>KMC X10<\/li>\n\n\n\n
            • Suport: <\/strong>na \u0142o\u017cyskach maszynowych<\/li>\n\n\n\n
            • Typ hamulc\u00f3w: <\/strong>tarczowe mechaniczne<\/li>\n\n\n\n
            • Model hamulc\u00f3w: <\/strong>TEKTRO MD-C510-F\/R<\/li>\n\n\n\n
            • Tarcze: <\/strong>160 mm<\/li>\n\n\n\n
            • Rozmiar k\u00f3\u0142: <\/strong>28″<\/li>\n\n\n\n
            • Obr\u0119cze: <\/strong>aluminiowe, dwukomorowe 32H<\/li>\n\n\n\n
            • Opony: <\/strong>Kenda PIEDMONT 700x40C<\/li>\n\n\n\n
            • Piasty: <\/strong>Shimano HB-QC300 \/ Shimano FH-QC300-HM<\/li>\n\n\n\n
            • Szprychy: <\/strong>14G<\/li>\n\n\n\n
            • Kierownica: <\/strong>ZOOM, Reach 80 mm, Drop 124 mm<\/li>\n\n\n\n
            • Szeroko\u015b\u0107 kierownicy: <\/strong>420 mm<\/li>\n\n\n\n
            • Mostek: <\/strong>ZOOM 1-1\/8″ -7\u00b0<\/li>\n\n\n\n
            • Sztyca: <\/strong>ZOOM 27.2 mm<\/li>\n\n\n\n
            • Siode\u0142ko: <\/strong>DDK-3255<\/li>\n\n\n\n
            • Chwyty: <\/strong>owijka PU<\/li>\n\n\n\n
            • Wewn\u0119trzne prowadzenie linek:<\/strong> tak<\/li>\n\n\n\n
            • Waga: <\/strong>ok. 11,6-11,7 kg (zale\u017cnie od rozmiaru)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Gravel KROSS Esker 1.0<\/h3>\n\n\n\n

              Esker 1.0<\/strong> to podstawowy, ale bardzo funkcjonalny rower gravelowy dla os\u00f3b szukaj\u0105cych prostoty i niezawodno\u015bci podczas codziennego u\u017cytkowania, jaki i cz\u0119stszych wycieczek poza miasto. Rama z aluminium Superlite zapewnia nisk\u0105 mas\u0119 oraz odpowiedni\u0105 sztywno\u015b\u0107, co przek\u0142ada si\u0119 na sprawne prowadzenie i stabilno\u015b\u0107. W po\u0142\u0105czeniu z widelcem z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego rower lepiej t\u0142umi drgania, co zwi\u0119ksza komfort na nier\u00f3wnych nawierzchniach. Komponenty aluminiowe, takie jak kierownica, mostek i sztyca, zapewniaj\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 konstrukcji oraz odpowiedni\u0105 sztywno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

              \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

              Nap\u0119d Shimano CUES w uk\u0142adzie 1×9 oferuje prost\u0105 obs\u0142ug\u0119 i szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144 do swobodnego pokonywania zar\u00f3wno podjazd\u00f3w, jak i szybkich odcink\u00f3w. Kaseta 11-46T zapewnia du\u017c\u0105 elastyczno\u015b\u0107 jazdy, a mechanizm korbowy 40T wspiera p\u0142ynne peda\u0142owanie w r\u00f3\u017cnych warunkach terenowych. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia wytrzyma\u0142y \u0142a\u0144cuch Shimano LG500.<\/p>\n\n\n\n

              Za bezpiecze\u0144stwo jazdy odpowiadaj\u0105 mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-C550. Tarcza 180 mm z przodu i 160 mm z ty\u0142u pozwala na skuteczn\u0105 kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci nawet na d\u0142u\u017cszych zjazdach lub w trudniejszych warunkach. Ko\u0142a 28 cali wykonane z aluminium oraz opony Schwalbe G-One Comp 700x45C gwarantuj\u0105 dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 na lu\u017anych nawierzchniach. Szeroki profil opon poprawia komfort jazdy i lepiej t\u0142umi nier\u00f3wno\u015bci. W\u0105ska kierownica 380 mm u\u0142atwia kontrol\u0119 nad rowerem w terenie, jednocze\u015bnie wspieraj\u0105c wygodn\u0105 pozycj\u0119 podczas d\u0142u\u017cszych przejazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

              Najwa\u017cniejsze cechy KROSS Esker 1.0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                \n
              • Materia\u0142 ramy: <\/strong>aluminium (Superlite)<\/li>\n\n\n\n
              • Widelec: <\/strong>karbonowy (w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe)<\/li>\n\n\n\n
              • Stery: <\/strong>FSA 1-1\/8″\u20131.5″ SRS<\/li>\n\n\n\n
              • Sztyca: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
              • Mostek: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
              • Uk\u0142ad nap\u0119du: <\/strong>1×9<\/li>\n\n\n\n
              • Przerzutka tylna: <\/strong>Shimano CUES U4000<\/li>\n\n\n\n
              • Manetki: <\/strong>Shimano CUES U3030<\/li>\n\n\n\n
              • Mechanizm korbowy: <\/strong>Shimano CUES U4000 (40T)<\/li>\n\n\n\n
              • Kaseta: <\/strong>Shimano CUES CS-LG300-9 (11\u201346T)<\/li>\n\n\n\n
              • \u0141a\u0144cuch: <\/strong>Shimano LG500<\/li>\n\n\n\n
              • Suport: <\/strong>Shimano UN101<\/li>\n\n\n\n
              • Model hamulc\u00f3w: <\/strong>Tektro MD-C550<\/li>\n\n\n\n
              • Typ hamulc\u00f3w: <\/strong>mechaniczne tarczowe<\/li>\n\n\n\n
              • Tarcze: <\/strong>180 mm prz\u00f3d \/ 160 mm ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
              • Rozmiar: <\/strong>28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
              • Obr\u0119cze: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
              • Opony: <\/strong>Schwalbe G-One Comp 700x45C<\/li>\n\n\n\n
              • Piasty: <\/strong>Shimano TC500<\/li>\n\n\n\n
              • Siode\u0142ko: <\/strong>KROSS<\/li>\n\n\n\n
              • Kierownica: <\/strong>aluminium (380 mm)<\/li>\n\n\n\n
              • Chwyty: <\/strong>Selle Italia Smart Gran Fondo<\/li>\n\n\n\n
              • Peda\u0142y: <\/strong>brak w zestawie<\/li>\n\n\n\n
              • Waga: <\/strong>ok. 12,4 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Rower garvelowy KROSS Esker 6.0<\/h3>\n\n\n\n

                Esker 6.0<\/strong> to jeden z najpopularniejszych graveli w Polsce, ceniony za bezkompromisowe podej\u015bcie do specyfikacji. Sprawdzi si\u0119 w rekreacyjnych wyprawach, codziennych dojazdach oraz d\u0142u\u017cszych trasach bikepackingowych. Rama z aluminium Performance wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 sztywno\u015bci\u0105 i nisk\u0105 mas\u0105, a jednocze\u015bnie zapewnia odpowiedni\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 podczas intensywnej eksploatacji. Wewn\u0119trzne prowadzenie przewod\u00f3w poprawia estetyk\u0119 konstrukcji i chroni linki przed zabrudzeniami oraz uszkodzeniami. Karbonowy widelec dodatkowo redukuje drgania przenoszone z pod\u0142o\u017ca, co zwi\u0119ksza komfort jazdy na nier\u00f3wnych drogach.<\/p>\n\n\n\n

                \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                Nap\u0119d oparty na konfiguracji Shimano GRX RX820 i RX610 w uk\u0142adzie 2×12 oferuje szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144 oraz bardzo precyzyjn\u0105 zmian\u0119 bieg\u00f3w. Dzi\u0119ki temu rower dobrze radzi sobie zar\u00f3wno na stromych podjazdach, jak i podczas szybkiej jazdy po p\u0142askim terenie. Kaseta Shimano 105 R7101 w po\u0142\u0105czeniu z dwurz\u0119dow\u0105 korb\u0105 30x46T pozwala efektywnie dopasowa\u0107 rytm peda\u0142owania do warunk\u00f3w trasy. Na pok\u0142adzie mamy wytrzyma\u0142y \u0142a\u0144cuch Shimano M6100.<\/p>\n\n\n\n

                Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX410 gwarantuj\u0105 pewne i progresywne hamowanie niezale\u017cnie od pogody. Tarcze o \u015brednicy 160 mm z przodu i z ty\u0142u zapewniaj\u0105 skuteczn\u0105 kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci nawet na d\u0142ugich zjazdach lub w trudnym terenie. Ko\u0142a DT Swiss G 540 w po\u0142\u0105czeniu z szerokimi oponami WTB Riddler 700x45C oferuj\u0105 bardzo dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 oraz stabilno\u015b\u0107 na lu\u017anych nawierzchniach. Ergonomiczna kierownica z aluminiowego stopu oraz komponenty FIZIK i Selle Royal wspieraj\u0105 wygodn\u0105 pozycj\u0119 podczas d\u0142ugich tras.<\/p>\n\n\n\n

                Najwa\u017cniejsze cechy KROSS Esker 6.0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  \n
                • Materia\u0142 ramay: <\/strong>aluminium Performance<\/li>\n\n\n\n
                • Widelec: <\/strong>karbonowy (w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe)<\/li>\n\n\n\n
                • Stery: <\/strong>FSA 1-1\/8″\u20131.5″ SRS<\/li>\n\n\n\n
                • Sztyca: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
                • Mostek: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
                • Uk\u0142ad nap\u0119du: <\/strong>2×12<\/li>\n\n\n\n
                • Przerzutka przednia: <\/strong>Shimano GRX RX820<\/li>\n\n\n\n
                • Przerzutka tylna: <\/strong>Shimano GRX RX820<\/li>\n\n\n\n
                • Manetki: <\/strong>Shimano GRX RX610<\/li>\n\n\n\n
                • Mechanizm korbowy: <\/strong>Shimano GRX RX610 30x46T<\/li>\n\n\n\n
                • Kaseta: <\/strong>Shimano 105 R7101 (11\u201334T)<\/li>\n\n\n\n
                • \u0141a\u0144cuch: <\/strong>Shimano M6100<\/li>\n\n\n\n
                • Model hamulc\u00f3w: <\/strong>Shimano GRX RX410<\/li>\n\n\n\n
                • Typ hamulc\u00f3w: <\/strong>hydrauliczne tarczowe<\/li>\n\n\n\n
                • Tarcze: <\/strong>160 mm prz\u00f3d \/ ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
                • Rozmiar k\u00f3\u0142: <\/strong>28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                • Obr\u0119cze: <\/strong>DT Swiss G 540<\/li>\n\n\n\n
                • Piasty: <\/strong>Shimano TC500<\/li>\n\n\n\n
                • Opony: <\/strong>WTB Riddler Comp 700x45C<\/li>\n\n\n\n
                • Siode\u0142ko: <\/strong>Selle Royal Comfort Groove<\/li>\n\n\n\n
                • Kierownica: <\/strong>aluminium<\/li>\n\n\n\n
                • Chwyty: <\/strong>FIZIK<\/li>\n\n\n\n
                • Peda\u0142y: <\/strong>brak w zestawie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                  Gravel Marin Nicasio 1 700C<\/h3>\n\n\n\n

                  Marin Nicasio 1<\/strong> bazuje na ramie ze stali chromowo-molibdenowej (CrMo) kt\u00f3ra charakteryzuje si\u0119 naturaln\u0105 zdolno\u015bci\u0105 do t\u0142umienia mikrodrga\u0144. To przek\u0142ada si\u0119 na wygod\u0119 podczas wielogodzinnych wypraw oraz stabilno\u015b\u0107 prowadzenia w zr\u00f3\u017cnicowanym terenie. Geometria Beyond Road sprawia, \u017ce rower prowadzi si\u0119 stabilnie i przewidywalnie. Standardowe w\u0105skie rurki ramy nie tylko \u015bwietnie wygl\u0105daj\u0105, ale s\u0105 te\u017c niesamowicie wytrzyma\u0142e na trudne warunki wyprawowe. Dodatkowym atutem jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu b\u0142otnik\u00f3w oraz baga\u017cnika, co zwi\u0119ksza funkcjonalno\u015b\u0107 roweru i pozwala wykorzysta\u0107 go r\u00f3wnie\u017c w turystyce rowerowej.<\/p>\n\n\n\n

                  \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                  Nap\u0119d Shimano Claris w konfiguracji 2×8 oferuje szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144, kt\u00f3ry umo\u017cliwia sprawne pokonywanie podjazd\u00f3w oraz utrzymywanie wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bci na p\u0142askich odcinkach. Korba FSA Tempo Compact 50\/34T oraz kaseta SunRace 11-32T zapewniaj\u0105 dobr\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 pomi\u0119dzy wydajno\u015bci\u0105 a komfortem jazdy w r\u00f3\u017cnorodnych warunkach. Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MDC400 odpowiadaj\u0105 za pewne i skuteczne hamowanie niezale\u017cnie od pogody czy nawierzchni. Tarcze o \u015brednicy 160 mm z przodu i z ty\u0142u zapewniaj\u0105 dobr\u0105 kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci podczas zjazd\u00f3w i jazdy w trudniejszym terenie.<\/p>\n\n\n\n

                  Ko\u0142a 700C wyposa\u017cone w aluminiowe, podw\u00f3jnie wzmacniane obr\u0119cze Marin Aluminum Double Wall zapewniaj\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 oraz stabilno\u015b\u0107 jazdy. Opony WTB Exposure 700x36C oferuj\u0105 dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 oraz komfort jazdy zar\u00f3wno na asfalcie, jak i na drogach szutrowych. Komfort jazdy podnosz\u0105 ergonomiczne komponenty, takie jak kierownica Marin Butted Alloy z 16-stopniowym flare, wygodna owijka Marin Comfort Tape oraz siode\u0142ko Marin Beyond Road Concept. Aluminiowa sztyca 27.2 mm dodatkowo poprawia t\u0142umienie drga\u0144, co przek\u0142ada si\u0119 na wygod\u0119 podczas d\u0142ugich tras.<\/p>\n\n\n\n

                  Najwa\u017cniejsze cechy Marin Nicasio 1 700C:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • Rama<\/strong>: Steezy Double Butted CrMo Beyond Road<\/li>\n\n\n\n
                  • Materia\u0142 ramy:<\/strong> Stal<\/li>\n\n\n\n
                  • Widelec:<\/strong> CrMo, mocowania b\u0142otnik\u00f3w i baga\u017cnika<\/li>\n\n\n\n
                  • Materia\u0142 widelca:<\/strong> Stal<\/li>\n\n\n\n
                  • Stery:<\/strong> FSA No.8D, \u0142o\u017cyska maszynowe<\/li>\n\n\n\n
                  • Przerzutki<\/strong>: 2×8<\/li>\n\n\n\n
                  • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 16<\/li>\n\n\n\n
                  • Przerzutka przednia:<\/strong> Shimano Claris<\/li>\n\n\n\n
                  • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano Claris 8-Speed<\/li>\n\n\n\n
                  • Manetki<\/strong>: Shimano Claris 2×8-Speed<\/li>\n\n\n\n
                  • Mechanizm korbowy:<\/strong> FSA Tempo Compact 50\/34T<\/li>\n\n\n\n
                  • Kaseta<\/strong>: SunRace 8-Speed 11-32T<\/li>\n\n\n\n
                  • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC Z8<\/li>\n\n\n\n
                  • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> tarczowe mechaniczne<\/li>\n\n\n\n
                  • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Tektro MDC400<\/li>\n\n\n\n
                  • Tarcze hamulcowe:<\/strong> 160 mm prz\u00f3d \/ ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
                  • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                  • Obr\u0119cze:<\/strong> Marin Aluminum Double Wall, 19 mm<\/li>\n\n\n\n
                  • Opony<\/strong>: WTB Exposure 700x36C<\/li>\n\n\n\n
                  • Piasty<\/strong>: Aluminiowe, 32H<\/li>\n\n\n\n
                  • Kierownica<\/strong>: Marin Butted Alloy, Compact 16\u00ba Flared Drop<\/li>\n\n\n\n
                  • Mostek<\/strong>: Marin 3D Forged Alloy<\/li>\n\n\n\n
                  • Chwyty<\/strong>: Marin Comfort Tape<\/li>\n\n\n\n
                  • Siode\u0142ko<\/strong>: Marin Beyond Road Concept<\/li>\n\n\n\n
                  • Sztyca<\/strong>: Marin Alloy 27.2 mm<\/li>\n\n\n\n
                  • Peda\u0142y:<\/strong> w zestawie<\/li>\n\n\n\n
                  • Mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu baga\u017cnika i b\u0142otnik\u00f3w<\/strong>: tak<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    Rower gravel Marin Nicasio+ 650B<\/h3>\n\n\n\n

                    Marin Nicasio+<\/strong> to gravel dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w maksymalnej wygody podczas jazdy w r\u00f3\u017cnym tempie i po zr\u00f3\u017cnicowanych nawierzchniach. Cho\u0107 bazuje na tej samej legendarnej ramie CrMo, co model Nicasio 1, wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 zastosowaniem mniejszych k\u00f3\u0142 650B z bardzo szerokimi oponami \u201eRoad Plus\u201d (WTB Horizon 47mm), kt\u00f3re poprawiaj\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i zwi\u0119kszaj\u0105 \u201emi\u0119kko\u015b\u0107\u201d roweru. Dzi\u0119ki geometrii Beyond Road, rower zapewnia wygodn\u0105, bardziej wyprostowan\u0105 pozycj\u0119, sprzyjaj\u0105c\u0105 spokojnej i stabilnej je\u017adzie na d\u0142ugich dystansach.<\/p>\n\n\n\n

                    \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                    Nap\u0119d MicroSHIFT Advent 1×9 to proste i niezawodne rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re umo\u017cliwia p\u0142ynn\u0105 zmian\u0119 prze\u0142o\u017ce\u0144 w zr\u00f3\u017cnicowanym terenie. Zastosowanie tylnej przerzutki z mechanizmem sprz\u0119g\u0142a (Clutch) zwi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107 \u0142a\u0144cucha podczas jazdy po nier\u00f3wnych drogach. Kaseta o szerokim zakresie prze\u0142o\u017ce\u0144 pozwala sprawnie pokonywa\u0107 zar\u00f3wno podjazdy, jak i szybkie odcinki p\u0142askie.<\/p>\n\n\n\n

                    Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MDC400 z tarczami o \u015brednicy 160 mm zapewniaj\u0105 przewidywalne dzia\u0142anie i dobr\u0105 kontrol\u0119 pr\u0119dko\u015bci niezale\u017cnie od warunk\u00f3w pogodowych. Mechaniczne rozwi\u0105zanie jest r\u00f3wnie\u017c \u0142atwe w regulacji i serwisowaniu, co doceni\u0105 osoby korzystaj\u0105ce z roweru na co dzie\u0144. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia kierownica Marin Butted Alloy z 16-stopniowym flare, wygodna owijka Marin Comfort Tape oraz siode\u0142ko Marin Beyond Road Concept. Dodatkowo rama i widelec posiadaj\u0105 mocowania na b\u0142otniki oraz baga\u017cnik, co pozwala przekszta\u0142ci\u0107 rower w praktyczny \u015brodek transportu lub model wyprawowy.<\/p>\n\n\n\n

                    Specyfikacja techniczna<\/strong> Marin Nicasio+ 650B:<\/p>\n\n\n\n

                      \n
                    • Rama<\/strong>: Steezy Double Butted CrMo, Beyond Road Geometry<\/li>\n\n\n\n
                    • Materia\u0142 ramy<\/strong>: stal<\/li>\n\n\n\n
                    • Widelec<\/strong>: CrMo z mocowaniami na b\u0142otniki i baga\u017cnik<\/li>\n\n\n\n
                    • Materia\u0142 widelca<\/strong>: stal<\/li>\n\n\n\n
                    • Stery<\/strong>: FSA Orbit CE No.8B<\/li>\n\n\n\n
                    • Przerzutki<\/strong>: 1×9<\/li>\n\n\n\n
                    • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w<\/strong>: 9<\/li>\n\n\n\n
                    • Przerzutka tylna<\/strong>: MicroSHIFT Advent 9 (Clutch)<\/li>\n\n\n\n
                    • Manetki<\/strong>: MicroSHIFT Advent 1×9<\/li>\n\n\n\n
                    • Mechanizm korbowy<\/strong>: FSA Vero Pro 42T<\/li>\n\n\n\n
                    • Kaseta<\/strong>: SunRace 9-Speed 11-46T<\/li>\n\n\n\n
                    • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC X9<\/li>\n\n\n\n
                    • Suport<\/strong>: Sealed Cartridge Bearings, Square Taper<\/li>\n\n\n\n
                    • Typ hamulc\u00f3w<\/strong>: tarczowe mechaniczne<\/li>\n\n\n\n
                    • Model hamulc\u00f3w<\/strong>: Tektro MDC400<\/li>\n\n\n\n
                    • Tarcze<\/strong>: 160 mm prz\u00f3d \/ ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
                    • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 27,5″ (650B)<\/li>\n\n\n\n
                    • Obr\u0119cze<\/strong>: Marin Aluminum Double Wall, 25 mm<\/li>\n\n\n\n
                    • Opony<\/strong>: WTB Horizon 650B x 47 mm<\/li>\n\n\n\n
                    • Piasty<\/strong>: aluminiowe, 32H<\/li>\n\n\n\n
                    • Szprychy<\/strong>: 14G Black Stainless Steel<\/li>\n\n\n\n
                    • Kierownica<\/strong>: Marin Butted Alloy, Compact 16\u00ba Flared Drop<\/li>\n\n\n\n
                    • Mostek<\/strong>: Marin 3D Forged Alloy<\/li>\n\n\n\n
                    • Chwyty<\/strong>: Marin Comfort Tape<\/li>\n\n\n\n
                    • Siode\u0142ko<\/strong>: Marin Beyond Road Concept<\/li>\n\n\n\n
                    • Sztyca<\/strong>: Marin Alloy 27.2 mm<\/li>\n\n\n\n
                    • Peda\u0142y<\/strong>: w zestawie<\/li>\n\n\n\n
                    • Mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu akcesori\u00f3w:<\/strong> baga\u017cnik, b\u0142otniki<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      Gravelowy rower Kellys Soot X50<\/h3>\n\n\n\n

                      Kellys<\/strong> Soot X50<\/strong> to jeden z najbardziej uniwersalnych modeli klasy \u015bredniej dost\u0119pnych na rynku. Ten rower idealnie sprawdzi si\u0119 u zaawansowanych u\u017cytkownik\u00f3w. Model oparty na ramie o progresywnej geometrii inspirowanej nowoczesnymi rowerami MTB oferuje d\u0142u\u017cszy prz\u00f3d i kr\u00f3tki mostek, co zapewnia doskona\u0142\u0105 kontrol\u0119 w trudnym technicznie terenie. Aluminiowa rama wsp\u00f3\u0142pracuje z w pe\u0142ni karbonowym widelcem, kt\u00f3ry redukuje mas\u0119 i poprawia komfort d\u0142oni. Sztywna konstrukcja ramy pozwala na b\u0142yskawiczne przyspieszenia.<\/p>\n\n\n\n

                      \"Gravelowy<\/figure>\n\n\n\n

                      Nap\u0119d Shimano GRX 2×10 zapewnia szeroki zakres bieg\u00f3w, a ergonomiczne manetki Shimano GRX Dual Control pozwalaj\u0105 na precyzyjn\u0105 i p\u0142ynn\u0105 zmian\u0119. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX400 odpowiadaj\u0105 za skuteczne i przewidywalne hamowanie w ka\u017cdych warunkach atmosferycznych.<\/p>\n\n\n\n

                      Ko\u0142a 700C zapewniaj\u0105 dobr\u0105 stabilno\u015b\u0107 oraz p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy, a stalowe szprychy zwi\u0119kszaj\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107 ca\u0142ej konstrukcji. Gravelowa kierownica o \u015brednicy 31,8 mm dost\u0119pna w r\u00f3\u017cnych szeroko\u015bciach umo\u017cliwia dopasowanie pozycji jazdy do sylwetki u\u017cytkownika. Owijka KLS bar tape dba o pewny chwyt i wygod\u0119 podczas d\u0142ugodystansowej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

                      Najwa\u017cniejsze cechy Kellys Soot X50:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                        \n
                      • Materia\u0142 ramy<\/strong>: aluminium<\/li>\n\n\n\n
                      • Widelec<\/strong>: KELLYS Carbon Disc<\/li>\n\n\n\n
                      • Materia\u0142<\/strong> widelca<\/strong>: w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                      • O\u015b przednia:<\/strong> 12×100 mm thru axle<\/li>\n\n\n\n
                      • Przerzutki<\/strong>: 2×10<\/li>\n\n\n\n
                      • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 20<\/li>\n\n\n\n
                      • Przerzutka przednia:<\/strong> Shimano GRX RX400<\/li>\n\n\n\n
                      • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano GRX RX400<\/li>\n\n\n\n
                      • Manetki<\/strong>: Shimano GRX ST-RX400 Dual Control<\/li>\n\n\n\n
                      • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC X10<\/li>\n\n\n\n
                      • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> tarczowe hydrauliczne<\/li>\n\n\n\n
                      • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Shimano GRX RX400 Hydraulic Disc<\/li>\n\n\n\n
                      • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                      • Obr\u0119cze<\/strong>: KELLYS Grind Disc<\/li>\n\n\n\n
                      • Szprychy<\/strong>: stalowe<\/li>\n\n\n\n
                      • Kierownica<\/strong>: GravelBar 31.8 mm<\/li>\n\n\n\n
                      • Szeroko\u015b\u0107 kierownicy:<\/strong> 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)<\/li>\n\n\n\n
                      • Chwyty<\/strong>: KLS bar tape<\/li>\n\n\n\n
                      • Regulacja kierownicy:<\/strong> tak<\/li>\n\n\n\n
                      • Peda\u0142y<\/strong>: brak w zestawie<\/li>\n\n\n\n
                      • Waga:<\/strong> ok. 10,8 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        Rower gravel Orbea Terra H<\/h3>\n\n\n\n

                        Orbea Terra H30 2025<\/strong> to aluminiowa wersja legendarnego modelu baskijskiej marki, kt\u00f3ra nie ust\u0119puje karbonowym braciom pod wzgl\u0119dem przemy\u015blanej geometrii. Hydroformowane aluminium o potr\u00f3jnym cieniowaniu pozwoli\u0142o uzyska\u0107 ram\u0119 lekk\u0105, ale niezwykle wytrzyma\u0142\u0105. Orbea s\u0142ynie z dba\u0142o\u015bci o detale, co wida\u0107 w g\u0142adkich spawach i estetycznym prowadzeniu pancerzy. Geometria roweru oferujr d\u0142u\u017csz\u0105 baz\u0119 k\u00f3\u0142 dla stabilno\u015bci na zjazdach i nieco kr\u00f3tsz\u0105 rur\u0119 g\u00f3rn\u0105 dla lepszej kontroli. Widelec z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego skutecznie izoluje d\u0142onie kolarza od wstrz\u0105s\u00f3w, co poprawia komfort na kamienistych szlakach. To rower, kt\u00f3ry \u015bwietnie czuje si\u0119 zar\u00f3wno na g\u0142adkim szutrze, jak i technicznych singieltrackach.<\/p>\n\n\n\n

                        \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                        Nap\u0119d 2×12 Shimano GRX zosta\u0142 stworzony specjalnie do jazdy w terenie, oferuj\u0105c szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144 i bardzo precyzyjn\u0105 zmian\u0119 bieg\u00f3w. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantuj\u0105 skuteczne hamowanie niezale\u017cnie od pogody i rodzaju nawierzchni. Ko\u0142a w standardzie tubeless oraz opony Vittoria Terreno Dry sprawiaj\u0105, \u017ce rower jest gotowy zar\u00f3wno na szybkie odcinki asfaltowe, jak i lu\u017aniejsze, suche szutry.<\/p>\n\n\n\n

                        Najwa\u017cniejsze cechy Orbea Terra H30:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                          \n
                        • Rama<\/strong>: Orbea Terra Hydro Disc<\/li>\n\n\n\n
                        • Materia\u0142 ramy<\/strong>: hydroformowane aluminium<\/li>\n\n\n\n
                        • Widelec<\/strong>: Orbea Terra ICR<\/li>\n\n\n\n
                        • Materia\u0142<\/strong> widelca<\/strong>: w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                        • Stery<\/strong>: FSA 1-1\/2\u201d integrated<\/li>\n\n\n\n
                        • O\u015b tylna: <\/strong>12×142 mm<\/li>\n\n\n\n
                        • O\u015b przednia: <\/strong>12×100 mm<\/li>\n\n\n\n
                        • Przerzutki<\/strong>: 2×12<\/li>\n\n\n\n
                        • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 24<\/li>\n\n\n\n
                        • Przerzutka przednia:<\/strong> Shimano GRX RX820<\/li>\n\n\n\n
                        • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano GRX RX820<\/li>\n\n\n\n
                        • Manetki<\/strong>: Shimano GRX RX610<\/li>\n\n\n\n
                        • Mechanizm korbowy<\/strong>: Shimano GRX RX610 30\/46T<\/li>\n\n\n\n
                        • Kaseta<\/strong>: Shimano HG710 11\u201336T (12s)<\/li>\n\n\n\n
                        • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: Shimano M6100<\/li>\n\n\n\n
                        • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> hydrauliczne hamulce tarczowe<\/li>\n\n\n\n
                        • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Shimano RX400<\/li>\n\n\n\n
                        • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                        • Obr\u0119cze<\/strong>: aluminiowe, tubeless ready, 700c, 21C<\/li>\n\n\n\n
                        • Opony<\/strong>: Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38C<\/li>\n\n\n\n
                        • Osie: <\/strong>sztywne 12×100 \/ 12×142 mm<\/li>\n\n\n\n
                        • Piasty<\/strong>: Orbea Thru Axle system<\/li>\n\n\n\n
                        • Kierownica<\/strong>: OC Gravel GR31-R (rise 15, drop 110, reach 70)<\/li>\n\n\n\n
                        • Mostek<\/strong>: OC Road Performance RP22 (-5\u00b0)<\/li>\n\n\n\n
                        • Chwyty<\/strong>: Orbea EVA<\/li>\n\n\n\n
                        • Siode\u0142ko<\/strong>: Prologo Akero AGX 155 mm<\/li>\n\n\n\n
                        • Sztyca<\/strong>: SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, setback 20 mm<\/li>\n\n\n\n
                        • System tubeless: <\/strong>tak<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                          Gravelowy rower Ridley Kanzo C ADV Griffin<\/h3>\n\n\n\n

                          Ridley Kanzo C ADV GRX800<\/strong> to rower z w pe\u0142ni karbonow\u0105 ram\u0105 i widelcem, zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o maksymalnej wszechstronno\u015bci i wysokiej wydajno\u015bci w terenie. Niska waga konstrukcji sprawia, \u017ce gravel b\u0142yskawicznie reaguje na ka\u017cde naci\u015bni\u0119cie na peda\u0142y, co jest kluczowe podczas zawod\u00f3w. Zaawansowane uk\u0142ady w\u0142\u00f3kien w\u0119glowych s\u0105 sztywne bocznie (dla transferu mocy), ale posiadaj\u0105 strefy kontrolowanego ugi\u0119cia w tylnym tr\u00f3jk\u0105cie. Dzi\u0119ki temu, mimo wy\u015bcigowego charakteru, rower nie jest \u201etwardy\u201d i pozwala na wielogodzinne treningi bez nadmiernego zm\u0119czenia organizmu. Aerodynamiczne profile rur pomagaj\u0105 utrzyma\u0107 wysok\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na p\u0142askich sekcjach.<\/p>\n\n\n\n

                          \"Gravelowy<\/figure>\n\n\n\n

                          Nap\u0119d Shimano GRX 1×11 zosta\u0142 dobrany specjalnie do graveli, oferuj\u0105c prost\u0105 obs\u0142ug\u0119 i szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144. W po\u0142\u0105czeniu z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi daje to pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad rowerem niezale\u017cnie od pogody i nawierzchni. Ko\u0142a przystosowane do systemu tubeless oraz opony Vittoria Terreno Mix zapewniaj\u0105 \u015bwietn\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i niskie opory toczenia od miasta po wymagaj\u0105ce szutry.<\/p>\n\n\n\n

                          Najwa\u017cniejsze cechy Ridley Kanzo C ADV GRX800:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                            \n
                          • Rama<\/strong>: Kanzo Adventure, karbon 30T-24T HM UD<\/li>\n\n\n\n
                          • Materia\u0142 ramy<\/strong>: w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                          • Widelec<\/strong>: Forza Oryx Disc<\/li>\n\n\n\n
                          • Materia\u0142<\/strong> widelca<\/strong>: w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                          • O\u015b przednia: <\/strong>12×100 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • O\u015b tylna:<\/strong> 12×142 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • Przerzutki<\/strong>: 1×11<\/li>\n\n\n\n
                          • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 11<\/li>\n\n\n\n
                          • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano GRX 812<\/li>\n\n\n\n
                          • Manetki<\/strong>: Shimano GRX 800 1×11<\/li>\n\n\n\n
                          • Kaseta<\/strong>: Shimano XT M8000, 11-42<\/li>\n\n\n\n
                          • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> hydrauliczne hamulce tarczowe<\/li>\n\n\n\n
                          • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Shimano GRX<\/li>\n\n\n\n
                          • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                          • Rodzaj k\u00f3\u0142<\/strong>: Shimano RS 700c<\/li>\n\n\n\n
                          • Opony<\/strong>: Vittoria Terreno Mix TLR 700x38C<\/li>\n\n\n\n
                          • Kierownica<\/strong>: Forza Cirrus (karbonowa)<\/li>\n\n\n\n
                          • Mostek<\/strong>: Forza Stratos, 110 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • Sztyca<\/strong>: Forza Cirrus, karbon-aluminium, offset 10 mm, 27,2 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • System: <\/strong>tubeless ready (ko\u0142a i opony)<\/li>\n\n\n\n
                          • Mocowania pod bikepacking:<\/strong> tak<\/li>\n\n\n\n
                          • Waga: <\/strong>ok. 9,1 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            Gravel Kellys Soot 20<\/h3>\n\n\n\n

                            Kellys Soot 20<\/strong> to bud\u017cetowy model, kt\u00f3ry otwiera drzwi do \u015bwiata graveli bez konieczno\u015bci wydawania fortuny. Geometria lekkiej rama aluminiowej z serii Kellys Gravel Concept promuje pewno\u015b\u0107 prowadzenia, co jest niezwykle wa\u017cne dla os\u00f3b, kt\u00f3re po raz pierwszy przesiadaj\u0105 si\u0119 na rower z kierownic\u0105 typu baranek. Wewn\u0119trzne prowadzenie przewod\u00f3w oraz zastosowanie osi przelotowej zwi\u0119kszaj\u0105 sztywno\u015b\u0107 ca\u0142ej konstrukcji i poprawiaj\u0105 estetyk\u0119 roweru.<\/p>\n\n\n\n

                            \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                            Nap\u0119d Shimano Claris w konfiguracji 2×8 oferuje prost\u0105, ale skuteczn\u0105 prac\u0119 w zr\u00f3\u017cnicowanych warunkach terenowych. Korba 50\/34T w po\u0142\u0105czeniu z kaset\u0105 11-32T daje szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144, kt\u00f3ry pozwala sprawnie pokonywa\u0107 podjazdy oraz utrzymywa\u0107 tempo na p\u0142askich odcinkach. Przerzutki Shimano Claris R2000 dzia\u0142aj\u0105 p\u0142ynnie i przewidywalnie, co u\u0142atwia jazd\u0119 mniej i bardziej do\u015bwiadczonym u\u017cytkownikom.<\/p>\n\n\n\n

                            Tarczowe hamulce mechaniczne Tektro Spyre dbaj\u0105 o dobr\u0105 modulacj\u0119 si\u0142y hamowania i pewn\u0105 kontrol\u0119 nad rowerem w r\u00f3\u017cnych warunkach pogodowych. Tarcze o \u015brednicy 160 mm z przodu i z ty\u0142u zapewniaj\u0105 stabilne hamowanie zar\u00f3wno na asfalcie, jak i na szutrach. Ko\u0142a 28 cali z obr\u0119czami KELLYS Grind Disc oraz opony Schwalbe Smart Sam 700x40C gwarantuj\u0105 dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i komfort jazdy. Komponenty takie jak szeroka kierownica KLS Advanced FlatBar, ergonomiczne chwyty KLS Token 2Density oraz wygodne siode\u0142ko KLS SlipStream poprawiaj\u0105 komfort podczas d\u0142u\u017cszej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

                            Najwa\u017cniejsze cechy Kellys Soot 20:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                              \n
                            • Rama<\/strong>: KELLYS Gravel Concept Aluminium alloy<\/li>\n\n\n\n
                            • Materia\u0142 ramy<\/strong>: aluminium<\/li>\n\n\n\n
                            • Widelec<\/strong>: KELLYS Carbon Disc<\/li>\n\n\n\n
                            • Materia\u0142<\/strong> widelca<\/strong>: w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                            • Stery<\/strong>: FSA 1.5 semi-integrated<\/li>\n\n\n\n
                            • O\u015b tylna:<\/strong> 12×142 mm thru axle<\/li>\n\n\n\n
                            • Przerzutki<\/strong>: 2×8<\/li>\n\n\n\n
                            • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 16<\/li>\n\n\n\n
                            • Przerzutka przednia:<\/strong> Shimano Claris R2000<\/li>\n\n\n\n
                            • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano Claris R2000<\/li>\n\n\n\n
                            • Manetki<\/strong>: Shimano Claris SL-R2000<\/li>\n\n\n\n
                            • Mechanizm korbowy<\/strong>: Shimano Claris R2000 (50\/34T)<\/li>\n\n\n\n
                            • Kaseta<\/strong>: Shimano CS-HG50-8 11-32T<\/li>\n\n\n\n
                            • Suport<\/strong>: Shimano BB-RS500<\/li>\n\n\n\n
                            • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC Z8<\/li>\n\n\n\n
                            • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> tarczowe mechaniczne<\/li>\n\n\n\n
                            • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Tektro Spyre<\/li>\n\n\n\n
                            • Tarcze:<\/strong> 160 mm prz\u00f3d \/ ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
                            • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                            • Obr\u0119cze<\/strong>: KELLYS Grind Disc<\/li>\n\n\n\n
                            • Opony<\/strong>: Schwalbe Smart Sam Performance 700x40C<\/li>\n\n\n\n
                            • Piasty<\/strong>: Novatec Disc, 32H<\/li>\n\n\n\n
                            • Szprychy<\/strong>: stalowe<\/li>\n\n\n\n
                            • Kierownica<\/strong>: KLS Advanced FlatBar 31.8 mm (720 mm)<\/li>\n\n\n\n
                            • Mostek<\/strong>: KLS Active (r\u00f3\u017cne d\u0142ugo\u015bci w zale\u017cno\u015bci od rozmiaru)<\/li>\n\n\n\n
                            • Chwyty<\/strong>: KLS Token 2Density<\/li>\n\n\n\n
                            • Siode\u0142ko<\/strong>: KLS SlipStream Cr-Mo<\/li>\n\n\n\n
                            • Sztyca<\/strong>: KLS Active Road 30.9 mm<\/li>\n\n\n\n
                            • O\u015b przelotowa:<\/strong> tak<\/li>\n\n\n\n
                            • Prowadzenie linek:<\/strong> wewn\u0119trzne<\/li>\n\n\n\n
                            • Peda\u0142y<\/strong>: brak w zestawie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                              Rower gravelowy Marin Gestalt 700C<\/h3>\n\n\n\n

                              Marin Gestalt<\/strong> to model, kt\u00f3ry marka okre\u015bla mianem \u201eBeyond Road\u201d, co idealnie oddaje jego natur\u0119. Rama aluminiowa z serii 2 charakteryzuje si\u0119 bardziej szosow\u0105 geometri\u0105 ni\u017c model Nicasio, co czyni go szybszym i bardziej zwrotnym na twardych nawierzchniach. To klasyczny przyk\u0142ad gravela typu All-Road, kt\u00f3ry nie boi si\u0119 du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Aluminiowy widelec typu straight-blade zwi\u0119ksza precyzj\u0119 prowadzenia, co przek\u0142ada si\u0119 na pewne manewrowanie nawet przy szybszej je\u017adzie. Konstrukcja z wewn\u0119trznym prowadzeniem linek poprawia estetyk\u0119, a jednocze\u015bnie chroni przewody przed zabrudzeniami i uszkodzeniami.<\/p>\n\n\n\n

                              \"Rower<\/figure>\n\n\n\n

                              Nap\u0119d Shimano Claris w konfiguracji 2×8 oferuje szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144, kt\u00f3ry pozwala dostosowa\u0107 tempo jazdy do r\u00f3\u017cnych warunk\u00f3w terenowych. Mechanizm korbowy FSA Tempo Compact 50\/34T oraz kaseta SunRace 11-32T umo\u017cliwiaj\u0105 sprawne pokonywanie podjazd\u00f3w i utrzymywanie pr\u0119dko\u015bci na p\u0142askich odcinkach. Ergonomiczne manetki Shimano Claris zapewniaj\u0105 p\u0142ynn\u0105 i precyzyjn\u0105 zmian\u0119 bieg\u00f3w. Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-C400 z tarczami 160 mm gwarantuj\u0105 skuteczne hamowanie zar\u00f3wno podczas jazdy w mie\u015bcie, jak i w terenie.<\/p>\n\n\n\n

                              Ko\u0142a 700C z aluminiowymi obr\u0119czami Marin Double Wall oraz opony Vee Tire Co. Zilent 700×35 zapewniaj\u0105 dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i komfort jazdy. Szeroko\u015b\u0107 opon umo\u017cliwia stabilne prowadzenie roweru na szutrze i nier\u00f3wnych drogach, a jednocze\u015bnie pozwala zachowa\u0107 dobr\u0105 dynamik\u0119 na asfalcie. Pozosta\u0142e komponenty to: kierownica Marin Butted Alloy z 12-stopniowym flare i p\u0142askim g\u00f3rnym profilem, owijka Marin Perforated Tape oraz siode\u0142ko Marin Beyond Road Concept.<\/p>\n\n\n\n

                              Najwa\u017cniejsze cechy Marin Gestalt 700C:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                \n
                              • Rama<\/strong>: Series 2 Beyond Road, 6061 aluminum<\/li>\n\n\n\n
                              • Materia\u0142 ramy<\/strong>: aluminium<\/li>\n\n\n\n
                              • Widelec<\/strong>: 6061 aluminum, Straight-Blade, Post-Mount Disc<\/li>\n\n\n\n
                              • Materia\u0142<\/strong> widelca<\/strong>: aluminium<\/li>\n\n\n\n
                              • Stery<\/strong>: FSA No.8B<\/li>\n\n\n\n
                              • Prowadzenie linek:<\/strong> wewn\u0119trzne<\/li>\n\n\n\n
                              • Przerzutki<\/strong>: 2×8<\/li>\n\n\n\n
                              • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 16<\/li>\n\n\n\n
                              • Przerzutka przednia:<\/strong> Shimano Claris FD-R2000-F<\/li>\n\n\n\n
                              • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano Claris RD-R2000-GS<\/li>\n\n\n\n
                              • Manetki<\/strong>: Shimano Claris 2×8-Speed<\/li>\n\n\n\n
                              • Mechanizm korbowy<\/strong>: FSA Tempo Compact 50\/34T<\/li>\n\n\n\n
                              • Kaseta<\/strong>: SunRace 8-Speed 11-32T<\/li>\n\n\n\n
                              • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC Z8<\/li>\n\n\n\n
                              • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> tarczowe mechaniczne<\/li>\n\n\n\n
                              • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Tektro MD-C400<\/li>\n\n\n\n
                              • Tarcze:<\/strong> 160 mm<\/li>\n\n\n\n
                              • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                              • Obr\u0119cze<\/strong>: Marin Aluminum Double Wall, 19 mm, Disc Specific<\/li>\n\n\n\n
                              • Opony<\/strong>: Vee Tire Co. Zilent 700×35<\/li>\n\n\n\n
                              • Piasty<\/strong>: Forged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32H<\/li>\n\n\n\n
                              • Szprychy<\/strong>: 14G Black Stainless Steel<\/li>\n\n\n\n
                              • Kierownica<\/strong>: Marin Butted Alloy, Compact 12\u00ba Flared Drop, Flat Top<\/li>\n\n\n\n
                              • Mostek<\/strong>: Marin 3D Forged Alloy<\/li>\n\n\n\n
                              • Chwyty<\/strong>: Marin Perforated Tape<\/li>\n\n\n\n
                              • Siode\u0142ko<\/strong>: Marin Beyond Road Concept<\/li>\n\n\n\n
                              • Sztyca<\/strong>: Marin Alloy 27.2 mm<\/li>\n\n\n\n
                              • Peda\u0142y<\/strong>: w zestawie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                Kellys rower gravelowy Groot 70<\/h3>\n\n\n\n

                                Kellys Groot<\/strong> to stosunkowo nowa propozycja w segmencie gravelowym, kt\u00f3ra stawia na maksymaln\u0105 wszechstronno\u015b\u0107 i nowoczesny design. Aluminiowa rama z serii Kellys Gravel Concept \u0142\u0105czy nisk\u0105 mas\u0119 z wysok\u0105 sztywno\u015bci\u0105, co przek\u0142ada si\u0119 na sprawne prowadzenie i dobr\u0105 reakcj\u0119 roweru podczas dynamicznej jazdy. Obecno\u015b\u0107 karbonowego widelca skutecznie t\u0142umi drgania, co zwi\u0119ksza komfort na d\u0142u\u017cszych trasach i nier\u00f3wnych drogach. Wewn\u0119trzne prowadzenie przewod\u00f3w poprawia estetyk\u0119 konstrukcji oraz zwi\u0119ksza niezawodno\u015b\u0107 uk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n

                                \"Kellys<\/figure>\n\n\n\n

                                Nap\u0119d Shimano GRX w konfiguracji 2×10 zapewnia szeroki zakres prze\u0142o\u017ce\u0144, a mechanizm korbowy 46x30T w po\u0142\u0105czeniu z kaset\u0105 11-34T pozwala precyzyjnie dopasowa\u0107 kadencj\u0119 do warunk\u00f3w terenowych. Ergonomiczne manetki Shimano GRX ST-RX400 u\u0142atwiaj\u0105 p\u0142ynn\u0105 i intuicyjn\u0105 zmian\u0119 bieg\u00f3w podczas jazdy. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX400 odpowiadaj\u0105 za wysok\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania niezale\u017cnie od pogody i rodzaju nawierzchni. Tarcze o \u015brednicy 160 mm z przodu i z ty\u0142u oferuj\u0105 dobr\u0105 kontrol\u0119 nad pr\u0119dko\u015bci\u0105 oraz stabilno\u015b\u0107 w trudniejszych warunkach terenowych.<\/p>\n\n\n\n

                                Ko\u0142a 28\u201d z obr\u0119czami KLS Grind 25 SL Disc oraz opony Schwalbe G-One w rozmiarze 50 mm gwarantuj\u0105 \u015bwietn\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i komfort jazdy. Szerokie ogumienie poprawia t\u0142umienie nier\u00f3wno\u015bci i zwi\u0119ksza pewno\u015b\u0107 prowadzenia na szutrach, drogach le\u015bnych oraz asfalcie. Dzi\u0119ki lekkiej konstrukcji wa\u017c\u0105cej oko\u0142o 10,7 kg, karbonowemu widelcowi oraz wydajnemu osprz\u0119towi, Kellys Groot 70 sprawdza si\u0119 jako rower do d\u0142ugich tras, bikepackingu i codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

                                Najwa\u017cniejsze cechy<\/strong> Kellys Groot:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                  \n
                                • Rama<\/strong>: KELLYS Gravel Concept Aluminium alloy<\/li>\n\n\n\n
                                • Materia\u0142 ramy:<\/strong> aluminium<\/li>\n\n\n\n
                                • Widelec<\/strong>: KELLYS Carbon Disc<\/li>\n\n\n\n
                                • Materia\u0142 widelca:<\/strong> w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe (karbon)<\/li>\n\n\n\n
                                • Ster<\/strong>: TOKEN A-BOX Aero, zintegrowane prowadzenie kabli<\/li>\n\n\n\n
                                • O\u015b przednia:<\/strong> 12 mm thru axle<\/li>\n\n\n\n
                                • Standard hamulc\u00f3w:<\/strong> Flat mount<\/li>\n\n\n\n
                                • Przerzutki<\/strong>: 2×10<\/li>\n\n\n\n
                                • Ilo\u015b\u0107 bieg\u00f3w:<\/strong> 20<\/li>\n\n\n\n
                                • Przerzutka przednia<\/strong>: Shimano GRX RX400<\/li>\n\n\n\n
                                • Przerzutka tylna:<\/strong> Shimano GRX RX400<\/li>\n\n\n\n
                                • Manetki<\/strong>: Shimano GRX ST-RX400 Dual Control<\/li>\n\n\n\n
                                • Mechanizm korbowy<\/strong>: Shimano GRX RX600-10 (46\/30T)<\/li>\n\n\n\n
                                • Kaseta<\/strong>: Shimano CS-HG500-10 11-34T<\/li>\n\n\n\n
                                • \u0141a\u0144cuch<\/strong>: KMC X10 EL<\/li>\n\n\n\n
                                • Suport<\/strong>: Shimano BB-RS500<\/li>\n\n\n\n
                                • Typ hamulc\u00f3w:<\/strong> tarczowe hydrauliczne<\/li>\n\n\n\n
                                • Model hamulc\u00f3w:<\/strong> Shimano GRX RX400<\/li>\n\n\n\n
                                • Tarcze<\/strong>: 160 mm prz\u00f3d \/ 160 mm ty\u0142<\/li>\n\n\n\n
                                • Rozmiar k\u00f3\u0142:<\/strong> 28″ (700C)<\/li>\n\n\n\n
                                • Obr\u0119cze<\/strong>: KLS Grind 25 SL Disc (28H)<\/li>\n\n\n\n
                                • Opony<\/strong>: Schwalbe G-One Bite \/ G-One Overland 700x50C<\/li>\n\n\n\n
                                • Piasty<\/strong>: Novatec Disc Center Lock (28H)<\/li>\n\n\n\n
                                • Szprychy<\/strong>: stalowe<\/li>\n\n\n\n
                                • Kierownica<\/strong>: GravelBar, 31.8 mm (400\u2013440 mm zale\u017cnie od rozmiaru)<\/li>\n\n\n\n
                                • Mostek<\/strong>: PROMAX A-BOX (6\u00b0)<\/li>\n\n\n\n
                                • Chwyty<\/strong>: KLS bar tape<\/li>\n\n\n\n
                                • Siode\u0142ko<\/strong>: WTB Volt<\/li>\n\n\n\n
                                • Sztyca<\/strong>: KLS Active Road 30.9 mm<\/li>\n\n\n\n
                                • Peda\u0142y<\/strong>: brak w zestawie<\/li>\n\n\n\n
                                • Wewn\u0119trzne prowadzenie linek:<\/strong> tak<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                                  Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n

                                  Wsp\u00f3\u0142czesne rowery gravelowe r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 dzi\u015b znacznie bardziej ni\u017c jeszcze kilka lat temu. Jedne projektowane s\u0105 z my\u015bl\u0105 o rekreacyjnej je\u017adzie i komforcie, inne o d\u0142ugich wyprawach z baga\u017cem, a jeszcze kolejne o szybkim treningu i dynamicznej je\u017adzie typu all-road. W\u0142a\u015bnie dlatego podzielili\u015bmy modele na konkretne kategorie, uwzgl\u0119dniaj\u0105c zar\u00f3wno bud\u017cetowe propozycje dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, jak i bardziej zaawansowane konstrukcje dla wymagaj\u0105cych u\u017cytkownik\u00f3w. Dzi\u0119ki temu \u0142atwiej por\u00f3wna\u0107 rowery pod k\u0105tem geometrii, osprz\u0119tu, komfortu jazdy oraz wszechstronno\u015bci w terenie mieszanym. Celem tego zestawienia jest u\u0142atwienie wyboru i ograniczenie ryzyka nietrafionego zakupu, kt\u00f3ry w przypadku roweru gravelowego mo\u017ce znacz\u0105co wp\u0142yn\u0105\u0107 na komfort i mo\u017cliwo\u015bci jazdy.<\/p>\n\n\n\n

                                  \n