Ponton 4-osobowy AQUASTIC DS Hybrid to stabilna jednostka o długości 300 cm przeznaczona do rekreacji wodnej. Model posiada wysokociśnieniowe dno drop stitch oraz solidne burty z trójwarstwowego PVC.
- Obciążenie maksymalne 360 kg
- Liczba osób 4
- Typ podłogi Drop Stitch
- Możliwość montażu silnika Tak
Dane Podstawowe
Szczegóły produktu
Ostrzeżenia i dane producenta
Przed rozpoczęciem użytkowania pontonu należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi oraz poniższymi ostrzeżeniami. Nieprawidłowe przygotowanie i użytkowanie pontonu może prowadzić do poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa, uszkodzenia produktu oraz zmniejszenia jego trwałości. Ryzyka i zagrożenia związane z użytkowaniem PONTONÓW: 1. Ryzyko niewłaściwego przygotowania do użytkowania, 2. Zagrożenie związane z niewłaściwym miejscem użytkowania, 3. Ryzyko związane z użytkowaniem przez dzieci, 4. Zagrożenia związane z przeciążeniem pontonu, 5. Ryzyko związane z bezpieczeństwem użytkowników. Nieprzestrzeganie zasad użytkowania, konserwacji i bezpieczeństwa podczas korzystania z pontonu może prowadzić do poważnych wypadków, urazów lub nawet zagrożenia życia. Aby zminimalizować ryzyko, zawsze należy stosować się do zaleceń producenta i zachować ostrożność podczas użytkowania na wodzie.
Ponton 4-osobowy AQUASTIC DS Hybrid szary (AQS-B6I013-GY)
Ponton 4-osobowy AQUASTIC DS Hybrid to zaawansowana jednostka pływająca przeznaczona do rekreacji wodnej na rzekach oraz jeziorach. Konstrukcja charakteryzuje się optymalną nośnością maksymalną wynoszącą 360 kg, gwarantując bezpieczne warunki dla czterech dorosłych osób. Trójwarstwowa laminowana tkanina PVC o grubości 1 mm wykazuje wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Innowacyjna technologia dna drop stitch
Pneumatyczne dno o grubości 8 cm wykonano w technologii wysokociśnieniowej zapewniającej wyjątkową sztywność całej konstrukcji. Zastosowana tkanina o gęstości 2400 g/m2 pozwala na stabilne poruszanie się po pokładzie i komfortowe stanie na pokładzie. Ciśnienie w komorze podłogowej osiąga maksymalną zalecaną wartość 1,03 BAR, poprawiając właściwości nautyczne jednostki na wodzie.
System komór powietrznych i bezpieczeństwo
Konstrukcja łodzi obejmuje trzy oddzielne niskociśnieniowe komory boczne oraz jedną komorę wysokociśnieniową zlokalizowaną bezpośrednio w podłodze. Każda z tych stref posiada niezależny zawór typu Halkey Roberts dbający o sprawne napełnianie oraz opróżnianie powietrza. Dodatkową ochronę gwarantuje zewnętrzna gumowa listwa odbojowa umieszczona na obwodzie burt oraz obustronna linka bezpieczeństwa.
Zintegrowana pawęż i montaż silnika
Ponton wyposażono we wzmocnioną pawęż przystosowaną do bezproblemowej instalacji silnika zaburtowego o maksymalnej mocy 11 kW. Parametry te odpowiadają mocy 15 KM, pozwalając na uzyskanie optymalnej prędkości przemieszczania na otwartych akwenach. Konstrukcja z przodu posiada praktyczny metalowy d-ring ułatwiający sprawne holowanie jednostki za inną łodzią.
Kompletne wyposażenie i parametry transportowe
Ponton 4-osobowy AQUASTIC DS Hybrid po napompowaniu osiąga długość 300 cm oraz szerokość całkowitą 155 cm. Komplet zawiera aluminiowe wiosła mocowane na burtach za pomocą dulek, pompkę ręczną, regulowaną ławkę oraz zestaw naprawczy. Całość mieści się w torbie transportowej o wymiarach 134 x 52 x 38 cm, ułatwiającej przechowywanie zestawu o wadze 33,9 kg.
Zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa
Ponton spełnia rygorystyczne wymagania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2013/53/UE dotyczącej rekreacyjnych jednostek pływających. Konstrukcja została oficjalnie przetestowana i wykazuje pełną zgodność z międzynarodową normą techniczną ISO 6185-2. Oficjalne certyfikaty potwierdzają najwyższy standard wykonania oraz pełne bezpieczeństwo pasażerów podczas rejsów.
Ponton 4-osobowy AQUASTIC DS Hybrid - cechy:
• Czteroosobowa jednostka pływająca o maksymalnej nośności wynoszącej dokładnie 360 kilogramów;
• Optymalne wymiary kadłuba po napompowaniu wynoszące dokładnie 300 centymetrów długości;
• Trzy niskociśnieniowe komory boczne pracujące pod rekomendowanym ciśnieniem wynoszącym 0,25 BAR;
• Wysokociśnieniowa podłoga drop stitch o grubości ośmiu centymetrów zapewniająca optymalną sztywność;
• Wytrzymałe burty wykonane z trójwarstwowej, laminowanej tkaniny PVC o grubości jednego milimetra;
• Zintegrowana pawęż przystosowana do sprawnego montażu silnika zaburtowego o maksymalnej mocy 15 KM;
• Niezależne zawory typu Halkey Roberts zapewniające sprawne napełnianie i opróżnianie komór;
• Poręczna torba transportowa mieszcząca złożony produkt o wymiarach 134 x 52 x 38 centymetrów.
Szczegóły produktu

Technologia drop stitch
Wysokociśnieniowe pneumatyczne dno o grubości 8 cm wykonano przy użyciu zaawansowanej technologii drop stitch o gęstości tkaniny 2400 g/m2. Rozwiązanie to gwarantuje wyjątkową sztywność podłogi, zbliżoną do tradycyjnych twardych pokładów.

Boczne linki bezpieczeństwa
Po obu stronach burt zamontowano mocną linę asekuracyjną, która ułatwia pewny chwyt w trudniejszych warunkach na wodzie. Rozwiązanie to pozwala na stabilne podtrzymanie się pasażerów oraz ułatwia sprawne wchodzenie do łodzi bezpośrednio z wody.

Uchwyty transportowe
Na zewnętrznych burtach umieszczono aż 8 ergonomicznych uchwytów bocznych, ułatwiających wygodne przenoszenie nadmuchanej jednostki na brzeg. Dodatkowa obustronna linka bezpieczeństwa stanowi pewny punkt podparcia dla osób znajdujących się w wodzie.

Kompletne wyposażenie
W fabrycznym zestawie znajduje się dopasowana ławka, dwa aluminiowe wiosła mocowane na dulkach, pompka ręczna oraz zestaw naprawczy z łatkami i kluczem. Bogate wyposażenie umożliwia natychmiastowe rozpoczęcie użytkowania sprzętu bezpośrednio po wypakowaniu z kartonu.

Mocowanie silnika
Zintegrowana, dodatkowo wzmocniona pawęż umożliwia bezpieczną instalację silnika zaburtowego o maksymalnej mocy do 11 kW, czyli 15 KM. Pozwala to na sprawne przekształcenie klasycznej jednostki wiosłowej w wydajną łódź motorową.

Dopasowanie ławki
Dołączona do zestawu funkcjonalna ławka siedząca może być łatwo regulowana i przesuwana wzdłuż wnętrza kokpitu. Pozwala to na optymalne rozłożenie całego ładunku oraz wygodne dopasowanie wolnej przestrzeni do aktualnych potrzeb załogi.
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!
Wystaw opinię












