Rower elektryczny Orbea Vibe H30 EQ 36V 6.9Ah 248Wh 2022 night black (M30753YF)

Rower elektryczny męski Orbea Vibe H30 EQ to lekki i przyjemny w prowadzeniu model z silnikiem, akumulatorem i zintegrowanym systemem elektronicznym zaprojektowanym z myślą o szybkim tempie życia w mieście.

Przedłużacz zasięgu Vibe pasuje do uchwytu na bidon w ramie, a po dodaniu do systemu Ebikemotion X35, ładuje główną baterię roweru i zapewnia dodatkowe 208 W/h do 248 W/h. Dzięki temu pojemność akumulatora systemowego wzrasta do 450 W/h (70% wzrost zasięgu), co pozwala na dłuższe wyprawy za miasto.

Rower elektryczny męski Orbea Vibe H30 EQ zbudowano zgodnie z koncepcją Enough Energy, która dzięki zaawansowanemu układowi przeniesienia napędu gwarantuje płynne i niezawodne wspomaganie pedałowania w takim zakresie, aby poprawić jakość jazdy bez nadmiernego jej ułatwiania.

Ponieważ silnik znajduje się w piaście, pedałowanie jest niemal pozbawione oporów. Zaawansowany algorytm symulacji momentu obrotowego w rowerze Vibe odzwierciedla siłę nacisku na pedały, aby zwiększyć moc, gdy jest ona potrzebna, a oszczędzać energię, gdy jedziesz po łatwym terenie.

Za płynne i zrównoważone wspomaganie w tym rowerze odpowiada czujnik PAS, który monitoruje nacisk na pedałowanie i odpowiednio dostosowuje moc.

Centrum sterowania (iWOC Trio) w rowerze elektrycznym Orbea Vibe H30 to atrakcyjny i dyskretny przycisk na kierownicy oraz komputer zamontowany na wsporniku kierownicy. Takie rozwiązanie sprawia, że najważniejsze funkcje m.in.: włączanie, wyłączanie i sterowanie światłem czy poziom naładowania baterii i wspomagania, są dostępne bez zdejmowania rąk z kierownicy. Światło do jazdy dziennej i opcjonalne światła drogowe pozwalają jeździć w każdych warunkach.

Model Vibe ma tylko jedno zewnętrzne połączenie kablowe, które umożliwia zdjęcie tylnego koła z roweru. Przewód ten jest schowany pod dolną częścią rury łańcuchowej i ukryty za płynnie zintegrowaną osłoną. Podobnie niewidoczny jest port dostępu do baterii znajdujący się pod główką ramy, a osłona główki ramy idealnie komponuje się z górną rurą.

Zaprojektowanie nowej, lekkiej osłony suportu dla Vibe znacznie poprawiło sztywność, ułatwiło dostęp do akumulatora i zapewniło więcej miejsca na wewnętrzne prowadzenie kabli, a jednocześnie zwiększyło prześwit na opony i błotniki.

Kute haki tylne łączą punkty mocowania błotników i bagażnika, a także zapewniają dużą sztywność i miejsce na nakrętki osi silnika w piaście. Po lewej stronie roweru znajduje się zintegrowany punkt mocowania podpórki.