Rower szosowy Cipollini Bond Evo DB to niezwykłe połączenie wydajności, komfortu i innowacyjności, które spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających cyklistów.
Dane Podstawowe
Rama
Podzespoły
Napęd
Hamulce
Koła
Informacje dodatkowe
Ostrzeżenia i dane producenta
Przed rozpoczęciem użytkowania roweru szosowego należy zapoznać się z instrukcją obsługi oraz poniższymi ostrzeżeniami. Nieprawidłowe korzystanie z roweru może prowadzić do poważnych urazów i zagrażać bezpieczeństwu użytkownika. Zawsze przestrzegaj zasad ruchu drogowego i używaj odpowiedniego wyposażenia ochronnego, takiego jak kask i odblaski. Ryzyka i zagrożenia związane z użytkowaniem ROWERA SZOSOWEGO: 1. Zagrożenia związane z konserwacją i stanem technicznym roweru, 2. Niebezpieczeństwo wynikające z niewłaściwego użytkowania, 3. Ryzyko związane z niewłaściwym dopasowaniem roweru do użytkownika, 4. Zagrożenia związane z ruchem drogowym. Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas korzystania z roweru szosowego może prowadzić do poważnych obrażeń ciała, w tym złamań, uszkodzeń mięśni czy otarć. Dbaj o stan techniczny roweru, przestrzegaj zasad ruchu drogowego i korzystaj z odpowiedniego wyposażenia ochronnego, aby zminimalizować ryzyko wypadków i cieszyć się bezpieczną jazdą.
Gwarancja
Rower szosowy Cipollini Bond Evo_DB 23-Ultegra 8150-Airbeat 400DB-Trimax red/carbon/red metal shiny 23 (M0012MC123BONDEVO_DB Q30MP)
Rower szosowy Cipollini Bond Evo DB to doskonały wybór dla wszystkich miłośników jazdy na drogach i szosach. Ten nowoczesny model zapewnia doskonałą wydajność na każdym etapie jazdy i jest idealnym narzędziem dla ambitnych kolarzy, którzy dążą do osiągnięcia swoich celów.
Rama wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego zapewnia niezwykłą lekkość oraz wytrzymałość, co pozwala na osiągnięcie maksymalnych wyników w trudnych warunkach jazdy. Geometryczna konstrukcja umożliwia maksymalną kontrolę nad rowerem, a jednocześnie zapewnia doskonałą aerodynamikę.
Dzięki zastosowaniu sterów 1”1/2 oraz specjalnie dobranego widelca rower Bond Evo DB oferuje maksymalną integrację przewodów hydraulicznych i elektronicznych. To rozwiązanie pozwala na osiągnięcie schludnego i eleganckiego wyglądu roweru oraz zwiększenie jego aerodynamiki, co przekłada się na lepsze osiągi podczas jazdy.
Górna część ramy roweru została zaprojektowana z myślą o komforcie podczas jazdy. Poziome sekcje rur oraz haków zostały opracowane w sposób, który zapewnia odpowiednią amortyzację drgań oraz zachowanie wygodnej pozycji podczas jazdy. Natomiast dolna sekcja ramy, obejmująca dolną rurę i wspornik siodełka, została stworzona z myślą o ekstremalnej reaktywności roweru. To rozwiązanie gwarantuje znakomitą sztywność, a co za tym idzie, lepsze osiągi podczas sprintów czy wspinaczek na strome podjazdy.
Szczegóły produktu
Hamulce
SRAM Rival eTap AXS to system bezprzewodowy, który zapewnia płynną i precyzyjną kontrolę hamowania bez potrzeby ciągłego regulowania i konserwacji przewodów hamulcowych. Dzięki temu kolarz może skupić się na swojej jeździe, bez obaw o skuteczność hamowania w trudnych warunkach. Charakteryzują się także niskim poziomem hałasu oraz długą żywotnością.
Przerzutka tylna
Przerzutka tylna SRAM Rival eTap AXS D1 działa na podstawie systemu bezprzewodowego, co umożliwia bezproblemową i niezawodną komunikację z pozostałymi elementami systemu SRAM eTap AXS. Dzięki temu kolarz może bez przeszkód dokonywać precyzyjnych zmian biegów, co wpływa na jego komfort i wydajność podczas jazdy.
Siodełko
Rower wyposażony został w wyjątkowo wygodne siodełko Selle Italia Model X Superflow. Jego kształt oferuje stabilną pozycję, a powiększony kanał redukuje nacisk na wrażliwe tkanki. Pręty łączą w sobie wytrzymałą stal z lekkim włóknem węglowym.
Mechanizm korbowy
Mechanizm korbowy Rival D1 48-35 DUB Glossy Black to wyjątkowo efektywny i niezawodny element roweru szosowego. Został zaprojektowany z myślą o wymagających kolarzach, którzy oczekują od swojego sprzętu nie tylko wysokiej jakości, ale również doskonałej wydajności. Dodatkowo mechanizm korbowy Rival D1 wykorzystuje system DUB, który zapewnia jeszcze większą sztywność i wydajność.
| Dla wybranych rowerów, przy zakupie, możesz dodać usługę wstępnego złożenia. Usługę wstępnego złożenia roweru Ready to Ride możesz wybrać zaraz po dodaniu roweru do koszyka. | |
 |
 |
| Samodzielny montaż - 0,00 zł | Ready to Ride - 69,00 zł |
|
Potrafisz samodzielnie złożyć rower, wyregulować przerzutki i hamulce, a centrowanie kół nie jest dla Ciebie problemem? Wybierz opcję wysyłki roweru do samodzielnego złożenia. Otrzymasz rower w stanie fabrycznym, gotowy do złożenia zgodnie z instrukcją. Niektórzy producenci wymagają, aby ich rowery były składane przez autoryzowany serwis. Przed samodzielnym montażem zapoznaj się z warunkami gwarancji. Jeśli nie czujesz się pewnie, wybierz usługę "Ready to Ride", a Twój rower będzie złożony profesjonalnie i zgodnie z warunkami gwarancji. |
Chcesz mieć pewność, że rower jest prawidłowo złożony? Zamów usługę “Ready to Ride”, a my zajmiemy się montażem i regulacją Twojego roweru. Aby być gotowym do jazdy, po zakupie roweru wystarczy jedynie założyć przednie koło, pedały i wspornik siodła. To idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie wygodę i bezpieczeństwo jazdy. Pakiet zawiera:
|
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!
Wystaw opinię
Rower szosowy Cipollini Bond Evo_DB 23-Ultegra 8150-Airbeat 400DB-Trimax red/carbon/red metal shiny 23
Rower szosowy Cipollini Bond Evo_DB 23-Ultegra 8150-Airbeat 400DB-Trimax red/carbon/red metal shiny 23
Dostępna usługa złożenia roweru
