Rower szosowy Cipollini AD.ONE to doskonały model o zachowanej ergonomii z niesamowitą dynamiką jazdy, wyposażony w elektroniczny osprzęt marki SRAM.
Dane Podstawowe
Rama
Podzespoły
Napęd
Hamulce
Koła
Informacje dodatkowe
Ostrzeżenia i dane producenta
Przed rozpoczęciem użytkowania roweru szosowego należy zapoznać się z instrukcją obsługi oraz poniższymi ostrzeżeniami. Nieprawidłowe korzystanie z roweru może prowadzić do poważnych urazów i zagrażać bezpieczeństwu użytkownika. Zawsze przestrzegaj zasad ruchu drogowego i używaj odpowiedniego wyposażenia ochronnego, takiego jak kask i odblaski. Ryzyka i zagrożenia związane z użytkowaniem ROWERA SZOSOWEGO: 1. Zagrożenia związane z konserwacją i stanem technicznym roweru, 2. Niebezpieczeństwo wynikające z niewłaściwego użytkowania, 3. Ryzyko związane z niewłaściwym dopasowaniem roweru do użytkownika, 4. Zagrożenia związane z ruchem drogowym. Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas korzystania z roweru szosowego może prowadzić do poważnych obrażeń ciała, w tym złamań, uszkodzeń mięśni czy otarć. Dbaj o stan techniczny roweru, przestrzegaj zasad ruchu drogowego i korzystaj z odpowiedniego wyposażenia ochronnego, aby zminimalizować ryzyko wypadków i cieszyć się bezpieczną jazdą.
Gwarancja
Pozostałe dane
Rower szosowy Cipollini ADONE_DB 23-RED AXS-BORA WTO 45/60-METRON 5D carbon/anthracite/red shiny 22 (M0012MC123ADONE_DB N30EL)
Rower szosowy Cipollini RB1K AD.ONE to przełomowe połączenie innowacyjnych technologii i doskonałego designu, które przekłada się na wyjątkowe osiągi oraz wygodę jazdy. Jego niezrównane właściwości, oparte na wysokiej jakości komponentach, gwarantują szybkość i precyzję, które zadowolą nawet najbardziej wymagających kolarzy.
Rama MCipollini RB1K AD.ONE, wykonana z wysokiej jakości karbonu, zapewnia lekkość, wytrzymałość i niebywałą sztywność. Dzięki temu rower doskonale radzi sobie podczas gwałtownych przyspieszeń i dynamicznych zjazdów. Ergonomiczna konstrukcja ramy oferuje także doskonałą aerodynamikę, co przekłada się na znakomite osiągi na płaskim terenie oraz podczas pokonywania wiatru.
Rama została zaprojektowana w taki sposób, aby zagwarantować taką samą sztywność i prowadzenie w każdym rozmiarze. Prawdziwa rama typu monocoque pozwala na idealne połączenie siodełka z dolnym trójkątem ramy. Przewody poprowadzono wewnętrznie, co zdecydowanie pozytywnie wpływa na estetykę i aerodynamikę tego modelu. Zwiększa to także komfort i bezpieczeństwo w trakcie jazdy, bowiem przewody nie hałasują i nie mają możliwości zaczepić o cokolwiek.
To doskonała aerodynamika jazdy na czas, ponieważ RB1K AD.ONE łączy aerodynamikę NKTT z właściwościami jezdnymi roweru szosowego.
Opony Pirelli P Zero Race oraz koła Campagnolo Bora WTO zapewniają niezrównaną przyczepność, oraz stabilność na każdej nawierzchni. Dzięki temu rower świetnie radzi sobie zarówno na suchym asfalcie, jak i mokrej szosie.
Szczegóły produktu
Tarcze hamulcowe
Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji, tarcze Disc Centerline X ROAD 2P zapewniają wyjątkową stabilność i równomierny rozkład ciepła podczas hamowania. To kluczowe, aby uniknąć nadmiernego nagrzewania się hamulców i utrzymać ich efektywność nawet w trudnych warunkach. Dzięki temu będziesz mógł śmiało korzystać z pełnej mocy hamowania bez obaw o spadek wydajności.
Przerzutka tylna
Jednym z kluczowych elementów przerzutki SRAM RED E-TAP AXS D1 jest bezprzewodowy system E-TAP AXS, który eliminuje potrzebę kabli, co przekłada się na czysty i schludny wygląd roweru. To również oznacza, że zmiany biegów są niezwykle precyzyjne i natychmiastowe, co jest kluczowe zarówno podczas sprintów, jak i na długich trasach.
Siodełko
Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Kit to wysokiej jakości, lekkie i wytrzymałe siodełko rowerowe zaprojektowane z myślą o kolarzach wymagających maksymalnego komfortu i wydajności. Posiada karbonowy szkielet oraz otwór Superflow, który zapewnia optymalną wentylację i zmniejsza nacisk na okolicę miednicy. Dodatkowo siodełko wyposażone jest w system Shock Absorber, który pochłania wstrząsy i drgania, co zapewnia jeszcze większy komfort podczas jazdy.
Mechanizm korbowy
Mechanizm korbowy SRAM RED D1 QUARQ Powermeter DUB 46 to zaawansowane rozwiązanie stworzone dla kolarzy pragnących dokładnie monitorować swoją wydajność i maksymalizować swoje osiągi. Wyposażony we wbudowany pomiar mocy, ten mechanizm korbowy oferuje nie tylko wysoką precyzję, ale także trwałość i wydajność, które są charakterystyczne dla linii SRAM RED.
| Dla wybranych rowerów, przy zakupie, możesz dodać usługę wstępnego złożenia. Usługę wstępnego złożenia roweru Ready to Ride możesz wybrać zaraz po dodaniu roweru do koszyka. | |
 |
 |
| Samodzielny montaż - 0,00 zł | Ready to Ride - 69,00 zł |
|
Potrafisz samodzielnie złożyć rower, wyregulować przerzutki i hamulce, a centrowanie kół nie jest dla Ciebie problemem? Wybierz opcję wysyłki roweru do samodzielnego złożenia. Otrzymasz rower w stanie fabrycznym, gotowy do złożenia zgodnie z instrukcją. Niektórzy producenci wymagają, aby ich rowery były składane przez autoryzowany serwis. Przed samodzielnym montażem zapoznaj się z warunkami gwarancji. Jeśli nie czujesz się pewnie, wybierz usługę "Ready to Ride", a Twój rower będzie złożony profesjonalnie i zgodnie z warunkami gwarancji. |
Chcesz mieć pewność, że rower jest prawidłowo złożony? Zamów usługę “Ready to Ride”, a my zajmiemy się montażem i regulacją Twojego roweru. Aby być gotowym do jazdy, po zakupie roweru wystarczy jedynie założyć przednie koło, pedały i wspornik siodła. To idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie wygodę i bezpieczeństwo jazdy. Pakiet zawiera:
|
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!
Wystaw opinię
Rower szosowy Cipollini ADONE_DB 23-RED AXS-BORA WTO 45/60-METRON 5D carbon/anthracite/red shiny 22
Rower szosowy Cipollini ADONE_DB 23-RED AXS-BORA WTO 45/60-METRON 5D carbon/anthracite/red shiny 22
Dostępna usługa złożenia roweru
